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汽车发生碰撞时应当如何自救

简述信息一览：

1、最近我的汽车导航出现了一些问题，今天它在打开后突然显示“行驶中勿观看***”。并且，当我尝试点击其他按键时，发现没有任何反应，也无法关闭导航界面。更令人困惑的是，即使按下了“Res”键也无法解决问题。我首先尝试停车进入设置页面看看是否能找到解决方案，但没有发现任何有用的设置选项。

2、现代车载导航系统为了提升行车安全性，通常在设置中加入了手刹控制和行车***播放功能的选项。为了确保在行驶过程中不会因观看***而导致分心，许多导航设备默认关闭了在行驶中观看***的功能。

（图片来源网络，侵删）

3、可能切换到汽车导航前打开了***且没完全退出***，而在导航中，导航软件检查到后台的***软件，所以才会提示‘行车过程中请勿观看***’的警告！汽车GPS导航系统由两部分组成：一部分由安装在汽车上的GPS接收机和显示设备组成；另一部分由计算机控制中心组成，两部分通过定位卫星进行联系。

4、进入车辆主界面。点击右侧系统设置选项。点击内部通用设置。找到右侧菜单行车***禁止选项。把右侧绿色变成灰色就完成了。

5、在主菜单，在进入系统设置里面，找到手刹开关项，把这项功能关闭就可以了，这项功能的作用就是防止开车的人观看***导致***的。汽车GPS导航系统由两部分组成：一部分由安装在汽车上的GPS接收机和显示设备组成；另一部分由计算机控制中心组成，两部分通过定位卫星进行联系。

（图片来源网络，侵删）

1、日前，和讯汽车从WEY官方获取了坦克300车型的碰撞测试***。从公布的***来看，此次碰撞测试包含正面碰撞、侧面碰撞以及翻滚测试结果，其中，正面碰撞测试包含了难度颇高的25%超小重叠偏置碰撞。

1、在与迎面而来的汽车发生正面碰撞时，正确的驾驶姿势是迅速离开方向盘，离开副驾驶座位，迅速抬起双腿。当与前方车辆或障碍物发生正面碰撞不可避免时，应迅速***取紧急制动，降低碰撞强度。如果撞击位置不在驾驶员一侧或撞击力很小，驾驶员应握紧方向盘，双腿向前靠在座椅上。

2、在与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在驾驶人正前方时，驾驶人应***取的正确的应急驾驶姿势如下：迅速躲离转向盘，并向副驾驶座位移动，同时抬起两腿，以避免被转向盘卡住。在碰撞瞬间，如果撞击位置不在驾驶人一侧，应尽量将两腿蹬直，以减少受伤的可能性。

3、与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在驾驶人正前方时，驾驶人正确的应急驾驶姿势是：迅速躲离转向盘，往副驾驶座位躲避，迅速将两腿抬起。这些动作的用意是为了不让身体被卡住，往副驾驶坐位躲避自然就躲离转向盘。在撞击位置不在驾驶人一侧时需要两腿蹬直。

4、当面对迎面而来的车辆发生正面碰撞，且撞击点位于驾驶人正前方时，驾驶者应***取的正确的应急驾驶姿势包括以下几点：迅速但平稳地移开双手远离转向盘，尽量向车辆右侧移动身体，同时抬起双腿。这一举动的原因是：- 由于碰撞发生极为迅速，驾驶者通常没有足够的时间做出有效的躲避动作。

5、与对向来车发生正面碰撞时，正确的驾驶姿势是迅速躲离转向盘，往副驾驶座位躲避，迅速将两腿抬起。这是因为车辆碰撞是瞬间，人不可能有足够的时间去躲避。在前碰撞时，由于惯性作用，即使有安全带的束缚，人也是向前移动，这个惯性力无法控制。因此，驾驶员需要***取紧急制动以降低碰撞强度。

1、对于行驶中的车辆，建议开启动态检测。因为这种模式更加省电，而且能够及时记录下需要关注的事件，比如车辆被碰撞或者有行人突然横穿马路等紧急情况。而在停车状态下，如果停车时间较长，如夜间或者长时间停车，建议开启停车检测模式，这样可以确保记录仪持续工作，捕捉到任何异常情况，保障车辆安全。

2、行车记录仪移动侦测要打开。以下是行车记录仪移动侦测要打开的具体原因：确保安全：检测相当于行车记录仪的感觉器官。当它感应到前方有东西在动时，就会唤醒行车记录仪，对周围进行拍照。当感知到前方没有任何移动或静止的东西时，行车记录仪就会进入睡眠状态。

3、使用行车记录仪时一定要将移动侦测功能打开否则将会影响停车监控功能的正常运作。

4、行车记录仪移动侦测功能应开启。移动侦测相当于行车记录仪的警觉系统，当它检测到前方有物体移动时，行车记录仪会启动并记录周围画面。当检测到前方无动静，车辆处于静止状态时，行车记录仪会进入节能待机模式。这样既能确保停车时的安全监控，又能节约能源，避免电池电量损耗。

5、行车记录仪要开启移动侦测功能吗？是的，行车记录仪的移动侦测功能需要打开。以下是具体原因：保证安全：移动侦测相当于行车记录仪的感知器官，当侦测到前方有物体移动时，会唤醒行车记录仪将周围的画面拍摄下来。这不仅能够保证车辆停车时的安全监控，还能节约能耗，防止蓄电池亏电。

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