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如果电动汽车发生碰撞应该如何处理

今天给大家分享带电汽车碰撞，其中也会对如果电动汽车发生碰撞应该如何处理的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

如果电动车的电池受到挤压严重变形，当然有可能爆炸。铅酸电池会更好。锂电池的变形可能会导致短路，从而因大电流放电而导致高温膨胀和爆炸。首先，我们都知道纯电动汽车的核心配件是电池，电池是由多组小电池通过导线连接组装而成。

纯电动汽车如果电池受到挤压严重变形了，当然是可能会爆炸的，铅酸电池会好些，锂电池变形了可能会引起短路，导致大电流放电产生高温膨胀爆炸。首先，我们都知道纯电动汽车的核心配件就是电池，而电池又是由很多组小电池通过电线连接组装而成的。

（图片来源网络，侵删）

轻微的碰撞和摩擦对电池无害，不会引发爆炸。

纯电动汽车发生碰撞会爆炸吗纯电动车的电池如果挤压变形严重，当然有可能爆炸，铅酸电池会好一点，锂电池变形可能会短路，导致大电流放电导致高温膨胀爆炸。首先，我们都知道纯电动汽车的核心配件是电池，电池是由多组小电池通过电线连接组装而成的。

作为C-ISAI测试过的第一辆纯电动车，也是造车新势力的首款车。小鹏G3在关乎驾驶员和乘员的测试项目上，拿到了整体“G”优秀的评价，我们必须要点个赞！其实，在研发之处，小鹏G3就非常重视车辆碰撞安全，甚至交付之前内部还撞过63辆工程车。正是如此，在C-NCAP的碰撞中，小鹏G3也拿到了五星的评级。

（图片来源网络，侵删）

今天，1月14日，C-IASI中保研再放新成绩，最终小鹏G3碰撞试验总评在四个试验维度中分别获得：低速碰撞与维修经济指数为P差，乘员安全指数为G优秀，行人安全指数为G优秀，车辆辅助安全指数为G优秀。这是首个参加中保研碰撞试验的造车新势力品牌，成绩确实令人欣喜。

在耐撞性与维修经济性指数方面，小鹏G3得分超低，低于宝马3系，说明了小鹏G3低速碰撞后，相较宝马3系这种豪华品牌，维修成本相对更高。

小鹏G3对于乘员舱、车外行人和辅助安全部分的得分都不错，但是由于中保研测试选择的车型是最低配的，缺少了侧气帘导致在25%正面偏置碰撞以及侧面碰撞时，由于侧气帘缺失导致车内假人和车门的碰撞，希望小鹏G3在后续改款时能对低配车型的侧气帘进行补充。

1、根据小编搜集的资料显示，油电混合汽车在被设计的时候，设计者就考虑到电池摆放位置以及电池的安全问题，电池摆放在比较安全的位置，是不容易被撞到的，国内对电池箱的强度都有法规，混动系统的电池箱，在20吨重量30%受损的情况下，也能保证足够安全。所以油电混合汽车的电池的摆放位置是比较安全的。

2、不会的，车企在起初设计车辆的时候都会设计一套紧急安全系统，如果车辆发生碰撞时或者行车电脑预判到车辆会发生不可避免的碰撞时，行车电脑就会紧急切断高压电路，避免车辆发生短路起火。而且动力电池在出厂前都是受过高温、挤压等严苛测试，具有较高的安全性。

3、例如，林志颖***中，车辆撞击后不到五秒即起火；杭州街头，一辆新能源车在侧面碰撞后迅速翻车并起火；包茂高速上，一辆混合动力车撞上护栏后很快被火吞噬，车主未能逃脱。尽管燃油车在撞击后也可能起火，但通常不会像新能源车那样迅速爆燃，给人留下一定的逃生时间。

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