汽车碰撞座椅自动后移
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简述信息一览：
- 1、奔驰glc中保研碰撞测试视频(中保研奔驰gls安全碰撞视频)
- 2、奔驰glc碰撞结果出炉,主动/被动安全全优
- 3、奔驰GLC碰撞测试成绩出炉,估计销量又该看涨了
- 4、?奔驰GLC碰撞结果优异,铝换钢并未对其产生影响
奔驰glc中保研碰撞测试***(中保研奔驰gls安全碰撞***)
本次碰撞测试并不是奔驰第一次在中国保险研究院“翻车”。早在2018年奔驰c级测试时，奔驰c级也未能为行人提供足够的保护，导致行人保护得分（良好）。
唯有车内乘员安全指数这一项的得分，才是反映碰撞发生后，车辆对车内人员保护能力的测试，也就是被动安全性。所以，将GLC定义为中保研测试有史以来最安全的车，一点儿也不为过。除了被动安全，主动安全也很重要。在反映主动安全性的车辆辅助安全指数上，北京奔驰GLC同样取得了G评价。
其实，奔驰GLC能够获得14万辆的年销量是有它的原因的，首先就是它可靠的质量了。近日，北京奔驰GLC长轴版在中保研的碰撞测试成绩已经正式公布了，整体来看，成绩还是不错的，包括车辆辅助安全指数、车外行人安全指数和车内成员安全指数均获得了G（优秀）的成绩。
奔驰glc碰撞结果出炉,主动/被动安全全优
近日，中保研发布了奔驰国产GLC的碰撞测试报告，结果显示：国产北京奔驰GLC是中保研C-IASI碰撞有史以来，安全性最高的车辆。测试显示：在所有与安全相关的测试上，无论总分还是各个分项、无论是主动安全、被动安全，还是行人保护，GLC都取得了全部为G的全优评价。
中保研奔驰国产GLC的碰撞测试结果显示：国产北京奔驰GLC是中保研C-IASI碰撞有史以来，安全性最高的车辆。在所有与安全相关的测试上，无论总分还是各个分项、无论是主动安全、被动安全，还是行人保护，GLC都取得了全部为G的全优评价。
优秀的成绩得益于GLC L丰富的安全配置，GLC L全系标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、主动刹车安全系统等。
从评测结果可以看出，在车内乘员保护、车外行人保护上，奔驰GLC都获得了最高G（优秀）的评级。同时，这款车所搭载的6个安全气囊、主动刹车系统、车身稳定系统等功能让这款车的车辆安全辅助也获得了G（优秀）的评分。
其实，奔驰GLC能够获得14万辆的年销量是有它的原因的，首先就是它可靠的质量了。近日，北京奔驰GLC长轴版在中保研的碰撞测试成绩已经正式公布了，整体来看，成绩还是不错的，包括车辆辅助安全指数、车外行人安全指数和车内成员安全指数均获得了G（优秀）的成绩。
RX5 MAX证明，国产车只要用心完全可以把安全做好，而且可以做到和全世界最安全的汽车达到同一水平。RX5 MAX起售价只有188万，也是目前能买到的最便宜的全“G”车型。奔驰GLC 奔驰GLC刚刚撞完不久，结果显示：奔驰GLC是中保研有史以来碰撞成绩最好的车型，没有之一。
奔驰GLC碰撞测试成绩出炉,估计销量又该看涨了
1、换句话来讲，奔驰GLC车子是好车，唯一一个缺点可能就是维修费过高吧。而面对该车如此优秀的碰撞测试成绩，我估计，GLC的新车销量又要看涨了。但至少从目前来看，加上货真价实的碰撞成绩，即使此前铝换钢这样的减配行为，似乎并没有影响到销量的增长。
2、近日，中保研发布了奔驰国产GLC的碰撞测试报告，结果显示：国产北京奔驰GLC是中保研C-IASI碰撞有史以来，安全性最高的车辆。测试显示：在所有与安全相关的测试上，无论总分还是各个分项、无论是主动安全、被动安全，还是行人保护，GLC都取得了全部为G的全优评价。
3、NO.1：北京奔驰GLC 碰撞评分：98分 奔驰GLC以98分的成绩成为C-IASI榜单上的第一名。再次印证了北京奔驰GLC 的热销理由十足。这款中型豪华SUV不光外观好看，而且，安全性能够硬核。
4、大多数价格在20万以上的车型，碰撞测试表现都比较优秀，但是在耐撞性及维修经济性指数方面都比较差。真是一分钱一分货！最后，奔驰GLC-L本次测试已经被网友们开了玩笑，真的像网友说的那样，只谋财不害命！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
?奔驰GLC碰撞结果优异,铝换钢并未对其产生影响
侧面碰撞中，国产版GLC同样获得了优秀的评价，车内视角中，在被板车撞击时，GLC的侧气囊及时弹出，再加上安全带的束缚，让假人的头部受到了很强的保护。
第一位亮相的是我们传统豪华品牌奔驰旗下的车型——奔驰GLC。但其实，一辆车的碰撞安全性如何，和品牌豪华程度没有绝对的关系。很多人以为，豪华品牌车价贵，说明它在每个地方的成本都要比普通品牌要高一些，那使用的金属材料强度都会比普通品牌要好。其实并不完全都是。
换句话来讲，奔驰GLC车子是好车，唯一一个缺点可能就是维修费过高吧。而面对该车如此优秀的碰撞测试成绩，我估计，GLC的新车销量又要看涨了。但至少从目前来看，加上货真价实的碰撞成绩，即使此前铝换钢这样的减配行为，似乎并没有影响到销量的增长。
款奔驰GLC还是铝换钢，就是这些国产的奔驰车的德国原型车在设计、制造的时候，很多部件用的都是铝合金材料，但是到了国内生产，也就是到了北京奔驰生产之后，这些本该是铝合金材料的部件，被换成了钢材。
款奔驰还是铝换钢。据外媒披露，2022款奔驰GLC或将***用更多的铝合金材料，车重将有望减轻50公斤，而动力方面或将广泛使用48V弱混系统，2022款GLC在满足排放的前提下，还能带来更充沛的动力表现，这是比较难得的体验。
第一名：北京奔驰GLC，评分98分 在全网抨击奔驰铝换钢事件的时候，奔驰GLC却在C-IASI中拿下了安全评分第一的成绩，可以说是对网友最直接的安全性能回应了。无论是车身结构还是气囊配置，奔驰GLC都展现了豪华车该有的水平，同时在各个细项测评当中的评分也在整个测试中排名前列。
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