印度出厂汽车电池
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简述信息一览：
印度也要造新能源汽车了
据印度古吉拉特邦***网站6月3日发布的新闻稿，印度实业巨头塔塔集团与该邦签署协议，将建立该国首座锂离子电池超级工厂。这个消息引起了广泛的关注，因为这座工厂***生产印度的首批锂离子电池，标志着印度电动汽车产业的重***展。
丰田Kirloskar印度公司，推出了世界上第一辆配备灵活燃料发动机的电动乙醇动力原型车——Innova Hycross Flex-fuel。 这款号称全球第一辆配备可使用100%乙醇的灵活燃料发动机的原型车，基于丰田在印度推出的MPVInnova Hycross打造，由丰田Kirloskar柯洛斯卡汽车公司研发生产。
比亚迪在印度市场的发展备受关注。公司***投资10亿美元与印度的Megha组建合资企业，以生产电动车和电池。目前，虽然具体细节未公开，但据悉比亚迪希望在印度建立一座年产10万辆电动车的工厂，这将是其在印度的第二座工厂。 自2017年起，比亚迪已在印度开设分公司，并在金奈拥有一家汽车工厂。
据了解，比亚迪在2017年已经在印度开设了分公司，并在金奈拥有一家汽车工厂。此次与Megha合作的消息也显示了比亚迪在印度市场的布局。此外，印度***对新能源汽车发展提供了强有力的政策支持，***在2030年前实现全国范围内的电动车销售，并为该目标提供财政支持和税收优惠等多项政策。
月份，比亚迪印度分公司将考虑在印度建设第二个工厂的消息被财联社报道出来。这无疑就是比亚迪大举进军印度市场了。比亚迪表示会在适当的时候对外界公布准备在印度修建第二个工厂的消息。同时比亚迪正在努力占领印度电动车市场的领导地位，设定的目标是在2030年获得电动车市场40%的份额。
海马汽车：首推右舵版入乡随俗 为解决日益凸显的空气污染问题，印度***近年来出台包括购车补贴、税收优惠、铺设充电设施等诸多举措来推广新能源汽车，***到2030年所有新车实现电动化。本次是海马汽车首次参展印度车展，展车包括旗下最新MPV、SUV及新能源等车型。
疫情封城,电池严重依赖进口,印度电动汽车产业停滞
疫情封锁下的印度电动汽车市场陷入了停滞。企业们正在反思自身商业模式，并呼吁******取措施推动国内制造业发展。印度电动汽车产业依赖大量进口零部件，主要来自中国等国家。这使得印度电动汽车行业面临困境。Okinawa Scooters的Jeetender Sharma表示，此次疫情凸显了印度进口行业的脆弱性。
令人担忧的是，此次印度疫情还远未到拐点，病例激增的态势恐将还要持续。为了应对疫情肆虐，印度多地实施了严格的封城措施。与此同时，一些国家如美国、英国、加拿大、澳大利亚、法国等对来自印度的航班都已按下“暂停键”。印度疫情不仅对印度本身的经济产生了严重的影响，对全球经济也带来了不小的冲击。
印度支柱产业由于***疫情影响人员感染开工率严重下降，印度有着世界药厂的称号，生产了全球近20%的仿制药，但是目前开工率仅有30%，对国家经济产生巨大打击。
印度某地因***病毒疫情严重，***实施了封城措施。这一新闻凸显了疫情对印度社会的严重影响。印度曾在2020年遭遇疫情高峰，但由于***控制不力，疫情失控。此次，印度再次面临疫情挑战，******取了封城措施。这种做法既有利也有弊：一方面，它能有效控制疫情；另一方面，它也给当地居民的生活带来了不便。
同时，印度铁路部门宣布，自22日凌晨4时起至3月31日24时，暂停全国所有客运列车，但为确保全国各地的基本物资供应，货运列车仍继续运行。印度宣布封锁疫情严重的75个行政区受疫情影响严重的75个行政区将暂停公共交通。
疫情导致的停工停产、全球贸易的停滞或延长等因素，使得包括汽车业在内的全球产业供应链体系都遭遇了前所未有的挫折，也暴露了全球脆弱的供应链短板。
通过收购通用工厂进军印度,长城汽车看中了印度的什么?
而在接下来的时间完成对印度塔里冈工厂的全面收购后，会将其打造成为长城汽车全球第十个、海外第二个全工艺整车工厂，使长城汽车全球化生产格局进一步完善。据官方通报的信息，这个工厂将主要用于长城汽车SUV产品和EV产品的本地化生产，并为当地提供超过3000个就业岗位。
月17日，长城汽车发布公告称已经与通用汽车签订协议，收购通用汽车印度塔里冈工厂，正式进军印度市场。此举将推动长城汽车在印度生产和销售汽车的***，并可能为通用汽车退出印度汽车制造业铺平道路。根据公告显示，双方达成的该笔收购交易预计将于2020年下半年完成。
年1月17日长城汽车与通用汽车签署收购通用汽车印度塔里冈工厂协议，该笔交易将为长城进入印度市场奠定重要基础，收购交易将于2020年下半年完成。长城汽车将在该工厂实现长城旗下EV和SUV车型生产，工厂项目的落成将分阶段实现3000岗位就业？。
据了解，早在2016年，长城汽车就已经在印度班加罗尔设立了研发中心，目前印籍研发人员达到150人，主要从事新能源和自动驾驶软件的开发；2019年2月，长城汽车在印度投资设立子公司；2020年1月，长城汽车和通用汽车就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议，该项收购预计2020年下半年完成。
关于印度出厂汽车电池，以及印度出厂汽车电池品牌的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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