2021碰撞测试排行

文章阐述了关于碰撞测试排名汽车，以及2021碰撞测试排行的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、8款中保研安全碰撞测试全“优”车型,日系独占5席,雷凌排第2!_百度...
• 2、...中保研碰撞成绩排名出炉:51款车型上榜,你的车排名第几?
• 3、最耐撞的车排行榜
• 4、中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
• 5、选它们准没错!8款中保研碰撞测试全优车型,日系独揽5席

8款中保研安全碰撞测试全“优”车型,日系独占5席,雷凌排第2!_百度...

当然必须要承认的是，中保研测试出了几个碰撞出色的车型，比如说丰田雷凌，作为10万级的家用车， 其在同级别车型中的安全性不言而喻，在当下所有测试的车型中，雷凌算得上最好。

安全性方面，全新雷凌***用了最新开发的GOA车身，全系标配8气囊和数显式胎压监测系统，这些安全配置在同级别中还是相当良心的。外观方面，巨大的进气格栅、鹰眼立体LED大灯，全新雷凌看上去很有攻击性。 相比较上一代雷凌车型，全新雷凌的内饰设计更具质感，悬浮式的中控触摸屏符合当下的潮流。

在中保研目前测试的所有车型中，共有8款获得全优成绩，其中日系品牌独揽5席！ 丰田奕泽 售价区间：168-148万元 奕泽虽然是一款小型SUV，但是在安全配置方面毫不吝啬，全系标配了10安全气囊、自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞安全系统等等，树立了同级新标杆。

雷凌在2019年进行了换代升级，***用了最新的TNGA架构，也是换了新的平台，致使雷凌在中保研碰撞测试中以六项优秀一项一般的成绩位居第二名。

大咖辣评：全新一代雷凌基于TNGA架构下的GA-C平台打造，与欧版卡罗拉车型为姊妹车型，欧版卡罗拉在E－NCAP碰撞测试中得到了非常优异的成绩，国产雷凌其实也有继承它卓越的安全性。

领克01 领克01基于吉利与沃尔沃共同研发的CMA架构打造而来，背靠大树的它，在安全方面有得天独厚的优势。在2017年的中保研碰撞测试中，它就以六项优秀的评价获得当时碰撞车型批次的头名。

...中保研碰撞成绩排名出炉:51款车型上榜,你的车排名第几?

最新中保研碰撞成绩排名1-10 根据中保研公布的榜单来看，前十款车型的主驾25%碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全和行人保护方面，碰撞测试成绩全部都是G级（优秀）。

年中保研碰撞测试成绩排名：51-56名 最后，排名垫底的6款车型分别是，起亚智跑、奔腾T7大众帕萨特（2019）、别克GL宝骏510和比亚迪宋MAX。

从C-IASI公布的G（优秀）成绩来看，PCS预碰撞安全系统的反应速度及制动力是值得信赖的。更关键的是，凯美瑞把这套TSS智行安全系统下放到豪华版及以上的8款车型上，同时还全系标配了10安全气囊。显然这也是相比其它在低配车型上减配主被动安全配置的竞品而言，凯美瑞能够在C-IASI脱颖而出的关键所在。

最耐撞的车排行榜

1、沃尔沃XC90：这款车型因其卓越的安全性能被广泛认可。它搭载了众多主动安全技术，包括前向碰撞警告、自动紧急制动、盲点监测以及后方交通警示系统等。 梅赛德斯-奔驰E级：该车型在安全性方面表现出色，配备了多项主动安全技术，如自动紧急制动系统、主动式头枕、车道保持辅助以及预警式安全系统等。

2、世界上公认最耐撞的车型有：沃尔沃XC90：这款车型是一款高度安全的车型，它配备了许多主动安全技术，例如前向碰撞警告、自动制动系统、盲点监测和后方交通警报等功能。

3、长安UNI-K和领克05也都是比较知名的国产车型，质量表现比较出众，碰撞测试也是名列前茅。除此之外，上榜的国产车型还有理想ONE和问界M7等新能源SUV车型，以及比亚迪汉EV等新能源轿车，而长安CS75PLUS和荣威iMAX8等燃油版车型也都顺利通过了测试。

4、长安UNI-K和领克05等也是知名的国产车型，其质量表现和碰撞测试成绩都比较出色。除了国产车型，合资车型中也有不少表现优秀的车型。例如，大众凌渡L获得第五名，大众帕萨特和奥迪A4L等德系轿车也获得了较好的成绩。

中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五

1、排在车顶强度第一名的是蔚来ET5，在之前的中保研评测中，该车还一举夺得了“G”的安全性评级，在安全性3大项30小项中，蔚来 ET5都获得了最高评价。这一切的优秀表现都源于蔚来ET5***用了Shotgun、前纵梁和副车架三段并联式设计的碰撞传力结构，使得前舱冲击吸能区能够有效地传递碰撞能量。

2、第三名：宝马全新3系 宝马全新3系，在车内乘员、车外行人、辅助安全获得最高的G评价，但受限于豪华品牌的身份，维修经济性方面表现较为差劲。而宝马3系作为宝马的代表，乃至运动中型车的代表，做到了让车主放心玩车。第四名：沃尔沃XC60 一向主打安全的沃尔沃品牌，进前十算常规操作，不惊喜也不意外。

3、宝马3系车顶强度）在车顶强度的测试中宝马3系取得优异成绩，高达95952牛的峰值载荷，不尽强度达到了车辆自重的数倍之多，同时也远超常规合资中型轿车的平均水平。全文总结：通过中保研公布的碰撞成绩可以看出，国产版宝马3系虽然对车身进行加长，但未对碰撞后的安全性形成负面影响。

4、大众凌渡L排名第五，大众帕萨特和奥迪A4L等德系轿车的碰撞测试也相当出色。令人意外的是，日产轩逸、***陆放、丰田雷凌和日产天籁等日系车型的碰撞测试成绩也都是G级。而奔驰GLC、宝马3系、特斯拉Model Y和沃尔沃XC60等豪华车型的碰撞测试成绩也都是G级，但它们的排名都不如日产天籁等日系车型。

5、今天我们就来看一看号称国内最严苛的中保研测试机构针对宝马3系的碰撞测试。“伤不起”的豪车 首先说一下宝马3系在中保研四个大项中取得的成绩，分别是：耐撞性与维修经济指数评价为（P）较差，车内乘员安全评价为（G）优秀，车外行人安全评价为（G）优秀，安全辅助评价为（G）优秀。

6、第三名，华晨-宝马325Li 作为宝马入门级的豪华运动轿车，宝马3系在带给大家豪华氛围与运动感的同时安全性也保障的很到位。第二名，广汽丰田-雷凌 作为广汽丰田的热销紧凑型轿车，雷凌整体造型非常的时尚，作为家用型紧凑级轿车雷凌的油耗表现也是非常不错。

选它们准没错!8款中保研碰撞测试全优车型,日系独揽5席

1、在中保研目前测试的所有车型中，共有8款获得全优成绩，其中日系品牌独揽5席！ 丰田奕泽 售价区间：168-148万元 奕泽虽然是一款小型SUV，但是在安全配置方面毫不吝啬，全系标配了10安全气囊、自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞安全系统等等，树立了同级新标杆。

2、在C-IASI中保研测试中，一共分为正面偏置、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全、行人保护、耐撞维修共7个维度。其中前6个维度代表了车辆的安全性能，而最后一个“耐撞维修”关乎的则是维修的经济性，与安全无关。

3、月198日，中保研公布了最新一期的碰撞测试榜单，涉及精灵***art#一汽奥迪Q4 e-tron、上汽大众朗逸新锐、上汽通用别克E智己LS长安福特锐界L、东风日产逍客、奇瑞星途瑶光8款车型，接下来我们来看看它们的表现吧。

4、大咖辣评：毕竟是TNGA丰巢概念的首款SUV，它的安全系数更是不可小觑，拥有全系标配10个安全气囊，同等级别的车辆没有比它还强的了，就连自主品牌也屈指可数。这车看着很个性，也挺好开，就是后排的乘坐体验有点压抑，作为个人代步车我会考虑，如果是家庭用车的话我不会把它放到我的备选清单里。

5、一汽丰田奕泽 奕泽在碰撞测试使用的车型为2018版奕驰版，成绩上是非常亮眼，在四项测试中，耐撞性与维修经济性指数为A（良好），车内乘员安全指数为G（优秀），车外行人安全指数为G（优秀），车辆辅助安全指数为G（优秀），三个G一个A的好成绩。

6、宝马X5在由华晨宝马国产化后不仅对车身尺寸进行了加大，更豪华的内饰设计也让消费者更愿意选择国产版本，在此次中保研碰撞测试中，华晨宝马X5也仅有维修经济一栏获得一般得分，其余均为全优，毕竟作为一台豪华SUV车型，如果低速碰撞后需要更换组件确实价格不菲。

关于碰撞测试排名汽车，以及2021碰撞测试排行的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。