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长春汽车制造单位招聘

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简述信息一览：

计算机应用技术计算机应用技术是计算机在高职高专层次的一个专业。计算机应用技术专业培养具备管理学理论基础、计算机科学技术知识及应用能力，掌握信息管理、信息系统分析与设计方法等方面的知识与能力。

建有国内一流的的现代装备制造技术、电子技术、汽车维修检测、物流和计算机软件设计5个实训中心，近年来毕业生初次就业率均在90%以上。学院开设普通专科升普通技术应用型本科专业，毕业生可获得普通高等学校本科文凭和学士学位。

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本专业学生主要学习机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程师的基本训练，具有进行机械产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。

高年级时有机会去大型制造企业实习，如去汽车制造厂实际参与汽车的制造等。本专业毕业后多数会成为一名机械设计工程师，主要在各类大中专院校、研究部门，从事机电产品的设计、制造、控制与维护、计算机控制以及现代化企业的管理、教学、研究工作。

环境艺术与设计：门路太窄，找不到专业对口工作，你的学就算白念了。风险高不读。财经类：专科没什么地位。国际经济与贸易：国贸必须要有很高的英语水平，接触的知识面很广，要求很高。要求主要是英语和沟通能力，和交际能力，协调的能力，就业压力是很大的。行政管理：就业不好。

（图片来源网络，侵删）

综上所述，想要通过正常流程进入长春一汽，求职者不仅需要具备扎实的专业知识和技术能力，还需要具备良好的综合素质和沟通能力。同时，了解一汽的招聘流程和要求，做好充分的准备，将有助于提高求职成功的几率。

在长春一汽大众，可能有两种情况决定你能否进入。一种是符合他们的招聘标准，通过面试进入。这意味着你的学历可能不达标，至少需要大专及以上学历。另一种是利用关系网，通过亲戚朋友介绍，甚至可能需要一些额外的资金，以实现进入一汽大众的目标。

社会其他人员没有其他渠道可以正常进入一汽，只能***取非正常渠道进入，门槛很高，即使找到了十分接洽的人，也很难进进入。

1、在一汽集团内部，不同工厂的待遇存在明显差异。其中，大众工厂的待遇最佳，随后是汽研所和一汽轿车厂。一汽卡车厂的待遇则位于中游水平。而其余的工厂则属于规模较小的单位，待遇相对较低。一汽集团涵盖了多个生产部门，每个部门的薪资水平和***待遇都有所不同。

2、长春一汽，作为中国汽车工业的重镇，拥有众多分厂，各具特色。一汽大众、一汽轿车和一汽解放公司等品牌享有较高的市场评价。一汽大众的一厂和二厂，其中一厂的新总装车间环境优越，员工待遇优厚，工作相对轻松。发传车间则因其活轻且待遇好而备受青睐。

3、一汽大众的表现最为突出，其后是气研所和轿车公司，这三家公司可以说是目前一汽集团中最有发展前景的。此外，解放和长客也是效益不错的公司。一汽自主品牌的轿车生产红旗和奔腾，这些品牌的市场表现也相当不错。而一汽大众则是合资企业，薪资待遇较为丰厚。气研所虽然工作相对轻松，但待遇同样十分优厚。

4、长春一汽集团下属拥有多个工厂，其中包括一汽大众、解放公司、客车公司等。一汽大众是集团内效益非常突出的一个部门，其产品质量得到了市场的广泛认可。不过，一汽大众的招聘门槛相对较高，对于求职者的技术水平和工作经验要求较为严格。

5、从薪资和***来看，一汽大众和一汽丰田发动机厂的待遇相对较好。至于在外地的一汽合资企业，天津一汽的表现也不错。近年来，长春一汽轿车的表现也颇为亮眼，几款新车型在市场上颇受欢迎。

6、对于长春市而言，只有师范大学和吉林大学这两所高校符合这一标准。当然，如果有人脉资源的话，进入这些公司也会变得相对容易。否则，想要进入这些公司，难度确实不小。如果讨论的是***子公司，那么可以考虑四环下属的公司或一汽实业。四环公司和一汽实业通常相对更容易进入。

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