宝马侧板被撞凹进去

本篇文章给大家分享宝马汽车侧面碰撞，以及宝马侧板被撞凹进去对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、新一代宝马3系的碰撞结果出炉,德系车真的全都不安全?
• 2、宝马3系、奔驰GLB、红旗HS5等碰撞成绩公布,这款车垫底
• 3、宝马525刮蹭到了,3个面,私了,对方1500不同意,多少价格合适
• 4、中保研公布碰撞成绩,原来这些热门B级合资轿车都很安全
• 5、中保研碰撞成绩出炉:这十款车获G级成绩,可以放心大胆买
• 6、宝马525侧面碰撞还可以要吗

新一代宝马3系的碰撞结果出炉,德系车真的全都不安全?

1、首先说一下宝马3系在中保研四个大项中取得的成绩，分别是：耐撞性与维修经济指数评价为（P）较差，车内乘员安全评价为（G）优秀，车外行人安全评价为（G）优秀，安全辅助评价为（G）优秀。三个方面均取得了最高的指标（G），可以说宝马3系在安全层面的表现相当不错。

2、最新安全性较高的十大合资车如下：德系车占据前三：宝马3系：以卓越的碰撞测试成绩荣登榜首，在主驾25%碰撞、侧面碰撞等关键测试中均取得“G级”评价。宝马X3：同样表现出色，凭借精湛的工艺和卓越的安全性能紧随其后。奔驰GLC：豪华车的典范，也在安全测试中展现了其强大的实力。

3、这是宝马3系的右前纵梁，上面的胶体和焊点都正常，纵梁没有受损。纵梁有些位置不好拍照，但是在鉴定的时候都要检查到位，尤其是这种前方有碰撞的情况。减震器座的位置也没有问题，一切连接位置都正常，不存在修复和受损的痕迹。

4、导语：还记得几年前的高田气囊事件吗？安全气囊变成危险气囊一事，至今仍有车企的产品受到牵连。比如宝马旗下的经典车型-宝马3系。今日，华晨宝马、宝马中国向国家市场监督管理总局备案了召回***，决定自2020年5月1日起，再次召回部分国产及进口1999-2006款3系汽车，合计共有4827台。

宝马3系、奔驰GLB、红旗HS5等碰撞成绩公布,这款车垫底

小结：林肯冒险家、奔驰GLB、红旗HS5这三款价格亲民的豪华SUV，颜值都能媲美奥迪Q5，堪称为最厚道的三款豪华SUV，2019款 0T 智联旗悦版红旗HS5最低配车型仅售18万出头，性价比超高，还要啥奥迪Q宝马X1？您怎么看呢？欢迎回复评论！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最关键的是，红旗HS5的不到20w的起售价比BBA的三款中型车便宜了一多半，性价比极高，因此成绩也是持续走高，未来销量突破一万台大关指日可待！BBA的三款紧凑型SUV中，宝马X1依旧最受欢迎，单月售出8486辆，奥迪Q3紧随其后卖出8430台，奔驰GLB成绩稍稍逊色，但也有5585台进账。

奔驰GLC是三台车里面空间最大的，但它的驾驶感受却是最差的一个，对于买这个级别车的用户而言，空间已经不再是他们选车的第一要素了。红旗HS5近来的成绩可圈可点，9月份再次拿下10186辆排名第四，占红旗品牌总销量的51%。

总之，在一些人看来，以上这些车型都有着各自的短板，比如红旗HS5的价格偏贵，福特锐际的体型不大，而奔驰GLB的3T动力也配不上豪车定位，不过在综合产品力方面，它们的长处还是盖过了短板，因此最终还是能够获得很多消费者的青睐。

在紧凑型豪华SUV当中，宝马X1以8000辆的销售成绩继续领跑，奥迪Q3也迎来了一轮小爆发，在1月份售出了7000台，而奔驰的新款紧凑型SUV奔驰GLB本月并没有太明显的上升，销量依旧在稳定在4500台左右。国产豪车红旗HS5依然十分坚挺，在1月份卖出了5465辆，红旗HS5在去年的总销量接近3万台，希望在今年它能有一个更好的发挥。

宝马525刮蹭到了,3个面,私了,对方1500不同意,多少价格合适

通常来说，如果是轻微的刮擦，去4S店进行修复可能需要花费约500-600元，而外部汽修店可能在200-300元之间。然而，实际的修复费用会受到车型和刮擦程度的影响，车漆维修费用在不同价值车辆中会有差异。如果对方提出高额的1000元赔偿，建议不要立即私了，而是应呼叫保险公司人员前来查勘定损。

-1000元。一般的刮擦，如果要做漆的情况下，去4S的价格基本要500-600元。而在外面的汽修店也要200-300元。但具体得根据车型而定，不同价值的车子的车漆维修价格不同，而实际刮擦的程度不同也很难判断1000元赔付是否贵了。

首先，让我们回顾一下情况。根据提供的资料，轻微剐蹭的修复费用通常较低，一般而言只需300元内就足够了。因此，从这个角度来看，支付3000元或许似乎有些过高。然而，我们也不能简单地将问题局限于修复费用本身。在考虑是否支付3000元私了费用时，我们需要综合考虑多个因素。

中保研公布碰撞成绩,原来这些热门B级合资轿车都很安全

1、其实，华晨宝马3系已经在中保研碰撞了两次，老款的318Li也进行过一次测试，只不过老款的成绩比较一般，其余项目为（G）优秀，但25%偏置碰撞只获得了（M）一般评分。而新款的碰撞成绩则一雪前耻获得了6个G的优秀成绩，也就是说相比起老款车型，新款在安全配置方面有了大幅度提升。

2、从6款合资紧凑轿车在中保研碰撞的测试成绩来看，马自达3昂克赛拉、丰田卡罗拉、丰田雷凌和福特福克斯的碰撞结果都得到了3个“优秀”的评价，而本田思域只拿到2个，现代菲斯塔只获得1个，并且它们在车内成员安全指数项目中只拿到了“一般”的评价，碰撞测试成绩靠后。

3、科鲁泽和福克斯的表现也不错，但科鲁泽在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中，结构侵入量略高，同时正面安全气囊作用不充分，加之车辆没有配备侧气帘，所以两项测试都只得到了A的评价。而福克斯在正面25%偏置碰撞测试中失分主要是因为正面安全气囊作用不充分和侧气帘的覆盖范围有限。

4、中保研撞出好成绩，全系自吸配独悬，非雅阁；在B级轿车领域里，能够成为日系B级轿车领头羊，这个不是丰田凯美瑞，那么就是本田雅阁，从动力上面来看，丰田凯美瑞则更加具有吸引力，因为它是全系搭载自然吸气发动机，当然也有混动版车型。

5、而近期上汽大众帕萨特在中保研的正面25%偏置碰撞成绩，再次刷新中保研所有参与碰撞测试车辆的下限，位列所有参与测试车型的倒数第一名。这样的表现，使得无数喜爱帕萨特的用户/车主难以说出“我爱的就是好车”，毕竟安全保障存在瑕疵的车型，谁都爱不起来。

6、中保研2020年第一批测试名单 作为别克旗下的B级轿车，君威虽说没有大众帕萨特的名气高，但也是一款月均销量过万的热门车型，所以它的碰撞成绩也是备受关注的。而总的来说，君威此次的表现可以说既有喜，也有忧，为啥这么说呢？大家不妨往下看看。

中保研碰撞成绩出炉:这十款车获G级成绩,可以放心大胆买

1、来到测试成绩方面，毫无意外的是这款车的车内乘员保护、车外行人保护都拿到了中保研G（优秀）的评分，车辆安全辅助系数，得益于全系标配主动刹车、车道偏离预警、车道保持以及非常全面的气囊配置，还有沃尔沃的可监测路面信息的城市安全系统，让它也拿到了G（优秀）的评分。

2、在中保研的测试中，宝马325Li六项测评得分均为G（优秀），耐撞维修这方面的测评为P（较差）。除了修车费用贵点，宝马325Li的各项碰撞结果都堪称“完美”。宝马3系的表现并不输给丰田，也是所有的细分测试全部是优。所以，不管德系、日系，“只要用心、只要不减配”都可以把安全性做好。

3、最后自然要从碰撞成绩上来看，在主驾驶25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度三项被动安全测试中领克01毫无疑问均获得G最高评分。

4、最新中保研碰撞成绩排名1-10 根据中保研公布的榜单来看，前十款车型的主驾25%碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全和行人保护方面，碰撞测试成绩全部都是G级（优秀）。

5、中保研碰撞测试排名6-10的车型是，丰田雷凌、荣威RX5MAX、奥迪A6L、沃尔沃XC60和马自达3昂克赛拉。五款车型的碰撞成绩也都取得了G级（优秀）。

宝马525侧面碰撞还可以要吗

1、第八名：华晨宝马318 要知道进口3系被IIHS评为去年年度最安全车型，那华晨宝马如何呢？上期讲了安全性极高的325，而2018款的华晨宝马318i，在正面25%偏置碰撞中，乘员驾驶舱侵入量上部良好下部一般，正面气囊也做到了安全的头部保护，只有在侧面头部保护上是M一般。

2、在侧面碰撞测评结果均为优秀（G），车顶强度测评结果为优秀（G），座椅/头枕测评结果为优秀（G），足以看出宝马3系为保护车内乘员所付出的努力。除了乘客本身需要安全防护之外，对于行人的保护关怀也是能体现车厂的社会责任感。

3、最终都取得了33分的“五星”成绩。而宝马5在乘员保护及车辆正、侧面碰撞以及行人保护方面都不如奔驰和奥迪，其综合评分仅为29分，只获得了“四星”成绩。总体而言，奔驰E和奥迪A6在安全保护方面做得较为到位，而宝马5的安全性能还有待进一步提升。希望在未来，消费者能够享受到既安全又舒适的驾驶体验。

关于宝马汽车侧面碰撞，以及宝马侧板被撞凹进去的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。