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汽车离合脚刹油门使用方法

今天给大家分享汽车离合脚刹油门使用，其中也会对汽车离合脚刹油门使用方法的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

使用脚刹的步骤：开启发动机，拉拨脚刹踏板，离合器把挡位拨到空挡。把变速拨杆拨到“倒挡”位置，然后踩上脚刹踏板，这时发动机可以听到小小的变化声音。放下脚刹踏板，就相当于停车刹车效果。脚刹踏板放下后，把脚刹踏板拨到开位，这时就可以使用刹车制动和正常行车。

脚刹制动器的正确使用方法是行驶中处理情况要有预见性，提前松开加速踏板，利用发动机的怠速牵阻作用减速，***取预见性制动，尽量避免紧急制动。车辆准备出发行驶，需要解除脚刹制动，此时踩住刹车踏板，并将驻车脚刹踏板踩到底，然后释放，驻车脚刹踏板会弹起恢复自由状态，此时可以踩油门踏板行驶。

（图片来源网络，侵删）

脚刹的使用方法是：脚刹多见于自动挡车型，位于油门和刹车的左边位置，所以切记不要将脚刹与离合踏板弄混；发动车辆时解除脚刹制动器前，要用左脚先踩住刹车板，然后用右脚踩住刹车踏板；此时就释放了脚刹制动器，较后右脚从制动踏板移至油门，车辆就可以正常行驶了。

脚踩式驻车制动器俗称“脚刹”，解除脚刹制动器前要用左脚先踩住刹车板，然后用右脚踩住刹车踏板，此时就释放了脚刹制动器，较后右脚从制动踏板移至油门，车辆就可以正常行驶了，停车时亦如此。注意了解脚刹的位置，脚刹位于油门和刹车的左边位置，所以不要与离合踏板弄混。

当车辆准备出发行驶，需要解除脚刹制动时，用右脚踩住刹车踏板，左脚将驻车脚刹踏板踩到底，然后释放左脚，驻车脚刹踏板会弹起恢复自由状态。此时，可以踩油门踏板行驶。当踩下制动踏板使车辆停止后，左脚将脚刹制动踏板踩到底即可锁止车辆。此时的脚刹制动踏板处于最低位置，可以抬离左脚。

（图片来源网络，侵删）

汽车的三个踏板从左到右依次是：离合器踏板：控制从发动机传到轮胎的动力；刹车踏板：控制车速直到停车；油门踏板：控制燃料的供给。较左边是离合器踏板，是手动挡的专利，不同车型的离合器踏板的轻重、高低是不同的，这也调校出了不同的操作取向。

车的三个踏板从左往右依次是：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。更多相关资料如下：自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，不需要离合器踏板，只有油门和刹车两个踏板。开车的时候，左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。

汽车的3个踏板从左往右分别是离合踏板、刹车踏板、油门踏板。仅有手动挡的车辆上面会有3个踏板；自动挡的车型由于是车载电脑操纵自行换挡，仅有油门和刹车2个踏板。离合踏板是用以操纵离合器的，踏下离合踏板后离合器可以分开，抬起后离合器可以相结合。

汽车的三个踏板分别是指离合器踏板、刹车踏板和油门踏板，只有手动挡车型才有这三个踏板，而自动挡车型只有刹车踏板和油门踏板。离合器踏板位于发动机和变速器之间，驾驶员在驾驶手动挡车型时，需要通过踩下或松开离合器踏板来实现离合器的接合和分离。

手动档汽车的三个踏板，从左到右分别是离合器踏板，刹车制动踏板，油门踏板。他们的作用分别是：离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。离合踏板是实现发动机和变速器的接合和分离。

自动档车辆的刹车、油门和离合踏板从左至右依次排列。右脚负责控制刹车和油门，左脚控制离合。手动档车辆同样有三个踏板，离合、刹车和油门，依次排列。左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。

汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说，这样安排都是绝佳的。大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多，除非你是左撇子，从现实出发左撇子的人很少。

汽车的控制装置分布自动挡汽车配置较为简洁，仅需掌握右侧的两个踏板：刹车踏板和油门踏板。它们分别负责车辆的减速和停车，以及动力的供应。而对于手动挡汽车，控制更为复杂，左侧设有离合踏板，中间是刹车踏板，最右侧则是油门踏板。

【太平洋汽车网】离合刹车油门顺序：最左边是离合踏板，中间的是刹车，最右边是油门。通常是左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。

制动踏板（也就是脚刹）在中间；离合踏板在最左边；油门踏板在最右边。这是手动挡的车，如果是自动挡的车，没有离合踏板，只有制动和油门踏板，制动踏板在左边，油门踏板在右边。手刹分为很多种，最常见的就是机械式手刹和电子手刹，一般都在挡把附近。

关于汽车离合脚刹油门使用，以及汽车离合脚刹油门使用方法的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。