外媒评价汽车制造

简述信息一览：

• 1、WEY坦克300的硬派风竟遭到美国媒体无情嘲笑?
• 2、外媒如何评价液体黄金轮胎?
• 3、外媒:五菱宏光和特斯拉的例子证明了,便宜的电动车才有未来
• 4、外媒研究表明:10年内,电动汽车成本将始终高于传统燃油车

WEY坦克300的硬派风竟遭到美国媒体无情嘲笑?

坦克300与福特Bronco有何相似之处？由于这两款车的市场定位相同，发布信息的时间表也互相重叠，很多车身设计特征也有相似之处。于是，很快，这家汽车媒体编辑Anthony Alaniz用一篇非常美式的报道方式，无情的嘲笑了WEY坦克300的设计抄袭福特最新上市的Bronco。而且措辞充满了对中国汽车制造商的不屑。

外媒如何评价液体黄金轮胎?

技术领先，绿色未来：液体黄金轮胎的承诺 液体黄金轮胎的发布，彰显了赛轮在电动汽车领域的技术领导力与创新精神。它不仅为电动汽车提供更高效的驾驶体验，还注重安全和舒适性。同时，赛轮轮胎致力于可持续发展，致力于为消费者带来更环保、经济和耐用的轮胎解决方案，践行绿色出行理念。

液体黄金轮胎具有节油、耐磨、安全等性能。液体黄金轮胎***用新型橡胶复合材料EVEC胶制成，同时降低了轮胎的滚动阻力，提升了抗湿滑和耐磨性能。

滚动阻力低，节油性能优秀：赛轮液体黄金轮胎的一大特点是滚动阻力低，这意味着在行驶过程中，车辆需要耗费的燃料较少，从而提高了燃油效率。抓地力强，安全性高：赛轮液体黄金轮胎的抓地力非常强，这对于冬季雪天或者湿滑路面的驾驶尤为重要，其湿地制动性能远超普通轮胎，极大提升了行车安全。

综上所述，液体黄金轮胎是一种性能优异、节能环保的轮胎产品。它通过***用先进的材料科技和设计理念，实现了出色的滚动效率、抓地力和操控性能，为驾驶者提供了安全、舒适的驾驶体验。同时，液体黄金轮胎还具有较长的使用寿命和较低的维护成本，具有较高的性价比。

外媒:五菱宏光和特斯拉的例子证明了,便宜的电动车才有未来

1、除了特斯拉，欧洲车企还必须意识到，来自中国电动车企业的威胁。在中国最热销的纯电动车是五菱宏光MINI EV，只要2万多元人民币就能买到，类似五菱和比亚迪这样的企业也有可能打入欧洲市场，低价策略会让他们的产品颇受欢迎。

2、更重要的是，五菱宏光MINI EV的量变还不一定能带来质变。特斯拉已经在定义自动驾驶了，很多核心技术专利已经被牢牢抓住，后起的新能源车企可以追，但真的非常困难。

3、要说电动车有可玩性，还是得看高端车型，正如这台代表车型-特斯拉Model 3，普通版车型就有最大202kW的功率，而性能车型前后两台电机，最大综合功率可达339kW，4s即可完成百公里加速，可媲美百万超跑，开着它非常爽。

4、动力方面，五菱宏光MINI EV作为一款纯电动汽车，最大马力可达27匹。不过有一点让人有些意外，该车还配备了两种驾驶模式，经济和运动，在运动模式下，极速100km\h，经济模式则是限速80km\h。

5、此外，五菱宏光新能源汽车的适用场景是方便人们上下班通勤和短途出行，因此也减去了一些长途出行大型汽车才会用到的装置。经过各个方面和细节上的不断钻研推敲，五菱汽车的售价最终才能如此低廉亲民。

6、本周圈内的新闻都比较振奋人心，五菱宏光MINI EV 8月销量达到5万台，超越了特斯拉Model 3？7月销量，由此说明微型纯电动车市场依然有很大的潜力。

外媒研究表明:10年内,电动汽车成本将始终高于传统燃油车

1、根据《一项新的研究表明，至少在十年内，电动汽车对欧洲汽车制造商而言仍将比内燃机模型得多。这家咨询公司为英国《金融时报》汇编的数据发现，到2030年，紧凑型电动汽车的总制造成本将下降五分之一以上，降至129808人民币（19，000美元），仍比同类汽油或柴油汽车高9％，成本超出范围是如今的。

2、年后电动汽车完全取代燃油车，目前来看不太可能。以下是几点主要原因：现有燃油车基数庞大：由于燃油车的广泛使用以及其较长的使用寿命（普遍在10年至15年之间），即使电动汽车的普及率逐步提升，但在十年内要超越燃油车的总体比例仍然具有挑战性。

3、可以肯定的是，电动汽车可以在10年内完全取代燃料汽车。为什么由于电动汽车最大的技术瓶颈、电池和充电技术的瓶颈得以突破，开发的双重力驱动技术得以成功发展。技术属性是基础研究和原始创新非线性力学理论体系，与发明的产品相结合。

4、整车结构、体积优势：同样输出功率下，电机体积非常小，并且可以实现轮毂附近布局的形式，将整个传动系统极度简化，换句话说，奥迪花了几十年引以为傲的quattro四驱系统，在电机车中是一个程序升级就能解决的问题。

5、电动汽车从无到有，10年已取得显著进步，未来10年内超越燃油车并非没有可能。随着新能源汽车的推广，电动汽车保有量将持续增加，但要实现完全替代燃油车，还需克服技术和基础设施的局限性。尽管目前都在积极推广，但要实现这一目标，还需要技术上的重大突破以及配套设施的进一步完善。

关于外媒评价汽车制造，以及国外汽车产业的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。