奔驰汽车碰撞测试***

文章阐述了关于奔驰汽车碰撞测试，以及奔驰汽车碰撞测试***的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、中保研碰撞测试:B级车安全性排名!
• 2、奔驰GLC碰撞测试成绩出炉,估计销量又该看涨了
• 3、北京奔驰A200L碰撞测试表现如何?
• 4、奔驰C级前防碰撞预警功能测试表现怎么样?
• 5、奔驰GLC中保研碰撞成绩解析--样样都好就是修不起
• 6、北京奔驰a200l碰撞测试怎么样?

中保研碰撞测试:B级车安全性排名!

B级车安全排名第十：一汽大众迈腾！-- 迈腾作为中国市场的热销车型，以其可靠性和燃油经济性受到青睐，但在去年的中保研碰撞测试中表现欠佳，成绩令人遗憾。车型分布与黑马车型！-- 在前30名的榜单中，SUV车型以16款，占比53%的成绩占据主导，轿车紧随其后，有13款车型，占比43%。

令人瞩目的中保研碰撞测试排名前五的车型中，豪华品牌如奔驰GLC260L和宝马325Li，以及丰田的卡罗拉、亚洲龙和奕泽等车型，均榜上有名，证明了其在安全性能方面的卓越表现。

第十名：一汽大众迈腾 迈腾，作为在中国销量极佳的车型，其有着很好可靠性、省油好开的优点，但是却和帕萨特在去年的中保研一撞成渣。在正面25%偏置碰撞中，结果为M一般，乘员舱下部侵入严重，A柱严重变形，安全气囊保护也不到位。

B级车质量排名前十名如下：红旗H5：以万分之2的超低投诉销量比稳居榜首，亲民定价与高品质之间找到了平衡。丰田亚洲龙：投诉销量比为万分之3，年轻化的定位和市场竞争优势显著。大众帕萨特：尽管面临中保研碰撞事件的挑战，但销量稳定，投诉销量比较低，MQB平台提供良好的空间表现。

特斯拉车型：特斯拉作为新能源汽车的领头羊，其车型在碰撞测试中同样表现出色，特别是在电池安全方面，特斯拉***用了多项先进技术来确保电池在碰撞时的安全性。其他新能源品牌车型：如比亚迪、蔚来等国内新能源品牌的部分车型，也在碰撞测试中取得了不错的成绩。

所以今天我们就给大家盘点四款中保研6（G）优秀项目的满分合资B级车，毕竟买车最应该重视的是安全性，但让你要是和帕萨特车主一样嘴比A柱硬，我也无话可说。而让人啼笑皆非的是国人严重铁皮薄不安全的日系车竟然有三款上榜拿到满分。

奔驰GLC碰撞测试成绩出炉,估计销量又该看涨了

换句话来讲，奔驰GLC车子是好车，唯一一个缺点可能就是维修费过高吧。而面对该车如此优秀的碰撞测试成绩，我估计，GLC的新车销量又要看涨了。但至少从目前来看，加上货真价实的碰撞成绩，即使此前铝换钢这样的减配行为，似乎并没有影响到销量的增长。

近日，中保研发布了奔驰国产GLC的碰撞测试报告，结果显示：国产北京奔驰GLC是中保研C-IASI碰撞有史以来，安全性最高的车辆。测试显示：在所有与安全相关的测试上，无论总分还是各个分项、无论是主动安全、被动安全，还是行人保护，GLC都取得了全部为G的全优评价。

下面我们重点来看北京奔驰GLC L！值得肯定的是此次测试结果，除代表低速碰撞下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得差评（P）外，北京奔驰GLC长轴距版在其余项目上均获得了优秀（G）成绩，包括25%小面积偏置碰撞、侧面碰撞、行人保护、自动刹车系统等。

北京奔驰A200L碰撞测试表现如何?

乘员保护：北京奔驰A200L在碰撞测试中，对乘员的保护非常到位。无论是前排还是后排乘客，在碰撞过程中都能得到充分的保护，减少了因碰撞造成的伤害。动力与安全并重：虽然北京奔驰A200L以其强劲的动力和卓越的驾驶性能著称，但其在安全方面的表现同样出色。

在碰撞测试中，北京奔驰A200L展现出卓越性能，荣获4星的优异成绩。奔驰A200L的外观设计继承了品牌一贯的优雅，曲线流畅且富有张力。腰线位于车身三分之二位置，2018款的车型在其车窗周围精致地镶嵌了镀铬条，增添了一份高贵质感。从侧面望去，它犹如一只优雅的猎豹，线条流畅，动感十足。

奔驰a200l碰撞测试是4个星星：奔驰A200L从外观整体上看，完美继承了奔驰一贯的优雅流畅曲线，造型优美且有韧性。

奔驰C级前防碰撞预警功能测试表现怎么样?

1、-50km/h测试表现：表现优异，在所有设置全部开启的情况下，奔驰C级的前防碰撞预警功能能够及时发出预警，有效避免碰撞。

2、两次测试的结果均显示出，奔驰C级在夜间AEB行人鬼探头测试中的性能并不理想，尤其是在预防和减轻碰撞后果方面存在明显不足。总结：奔驰C级在夜间AEB行人鬼探头测试中的表现未能达到预期的安全标准，需要进一步优化和提升其主动安全系统的性能和可靠性。

3、奔驰E级等代表车型；从现场实际效果来看，在面对追尾和行人横穿马路这两种场景测试中，无论是30万级的特斯拉Model？3，还是40万级的奔驰E级都无法做到每一次都挑战成功。

4、如果车辆除了碰撞预警功能外还具备自动刹车，那这两个数字还会降低43%和64%。 因此C-IASI虽然把大部分测试项目都着眼在于碰撞发生时的被动安全性上，但对于能够避免事故发生的主动安全性也并没有忽略。同时C-IASI还分别针对追尾静止的前车以及行驶状态的前车，进行3种场景下FCW/AEB系统的测试。

奔驰GLC中保研碰撞成绩解析--样样都好就是修不起

RX5 MAX证明，国产车只要用心完全可以把安全做好，而且可以做到和全世界最安全的汽车达到同一水平。RX5 MAX起售价只有188万，也是目前能买到的最便宜的全“G”车型。奔驰GLC 奔驰GLC刚刚撞完不久，结果显示：奔驰GLC是中保研有史以来碰撞成绩最好的车型，没有之一。

其次，同样作为非盈利机构，C-IASI的处境和IIHS完全不同，在IIHS测试成绩差的车型，随之而来的是保费增加，最高评价的车型保费会随之减少，也就是说单纯IIHS这个机构是不盈利的，但却为保险协会带来了利好。

但是却也不可否认，这款车存在一些不涉及产品核心产品力的短板，尤其是价格和空间。想象一下，如果这款车可以搭载丰田的2T发动机，然后降低价格，保持在其他方面的优势，那么现在的市场表现就不一样了。

北京奔驰a200l碰撞测试怎么样?

乘员保护：北京奔驰A200L在碰撞测试中，对乘员的保护非常到位。无论是前排还是后排乘客，在碰撞过程中都能得到充分的保护，减少了因碰撞造成的伤害。动力与安全并重：虽然北京奔驰A200L以其强劲的动力和卓越的驾驶性能著称，但其在安全方面的表现同样出色。

奔驰a200l碰撞测试是4个星星：奔驰A200L从外观整体上看，完美继承了奔驰一贯的优雅流畅曲线，造型优美且有韧性。

在安全方面，奔驰A200L配备了丰富的主动安全技术，如碰撞预警、自动刹车、车道偏离预警等，有效提升了行车安全性。此外，奔驰A200L还经过了严格的碰撞测试和安全评估，确保了车辆在各种路况下的安全性能。综上所述，奔驰A200L凭借其高品质、高性能和高安全性的特点，成为了一款值得购买的车型。

动力方面，奔驰A180L搭载低功率版3T发动机，最大功率136马力，A200L搭载高功率版3T发动机，最大功率163马力，A220L搭载0T发动机，最大功率190马力，全系车型均匹配7速双离合变速箱。

奔驰A200L的口碑其实并非一概而论的“很差”，它的评价是多维度的，有好评也有差评。一些车主对奔驰A200L赞赏有加。他们认为，作为一款紧凑型豪华轿车，A200L拥有时尚动感的外观设计，内饰也足够精致豪华，符合奔驰品牌的一贯水准。同时，车辆操控稳定，动力表现也不错，能够满足日常驾驶需求。

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