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汽车碰撞提醒软件

接下来为大家讲解汽车之家碰撞预警在哪里，以及汽车碰撞提醒软件涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、每每说到日系车总有人会站出来说皮薄不安全，可以明确的说汽车外壳铁皮对安全所起到的作用是微乎其微的。汽车碰撞中真正起到安全作用的是车身结构，铁皮可以说是像纸一样单薄。而有些朋友非常厉害，通过按压铁皮即可判断汽车的安全性，这样工程师以及碰撞测试机构哭晕在厕所。

2、日系车轻量化设计的省油优势日系汽车以其省油和紧凑的特性而闻名，与德系和美系车相比，它们在车身设计上进行了精巧的优化。通过减轻车身重量和改善造型，日系车成功实现了燃油效率的提升。然而，值得注意的是，在进入中国市场后，一些合资的日系车型的质量问题，相较于本土车型有所下滑。

（图片来源网络，侵删）

3、日系车铁皮薄这是事实，可是同级别车重都差不多。朗逸车重1210公斤，卡罗拉手动低配1265公斤，cvt版本1285公斤，2版本1280公斤。轩逸1204公斤，本田思域1243公斤，凌派1275公斤。对比一下大众并不比本田卡罗拉重，那么铁皮薄车重，一定是底盘车架及发动机重。

4、首先，我们需要明确的是，车辆的重量是由包括发动机、变速箱、底盘、车身框架、座椅等多个部件组成的。铁皮，即车身覆盖件，只是这些部件中的一小部分。因此，即使日系车的铁皮相对较薄，其整体重量也可能因为其他部件的设计和材料选择而与德系车相当或者更重。

5、在技术上，日本汽车车皮和其他汽车，没有太大的区别，但在生产理念上，在技术上，却有巨大的差距。因此，日本汽车的研发方向与欧美完全不同。没有好坏之分，因为研究方向和技术特点也各不相同。汽车安全的概念不再是钢板厚度等于安全的时代。车身安全分为前后吸能区和轿厢防护区。

（图片来源网络，侵删）

6、日系七个品牌，丰田、日产、本田、马自达、三菱、铃木，斯巴鲁，有通有的几个缺点。缺点一：皮薄、车漆薄蒙皮指的是车身外表的一层铁皮，是车身的覆盖件。日系车的蒙皮通常都比较薄，敲起来声音清脆，引擎盖的中间位置用手一按，都能按出个坑。

今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区沃尔沃S90目前购车最高优惠79万元，31万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下沃尔沃S90这款车吧。

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在新款S90上我们又看见了沃尔沃颇具设计感的水晶挡把，配合上旁边的木纹与真皮装饰，让整车内饰质感得到了升华，这也是其它豪华轿车上所看不到的设计。

大家好，小编近日从东莞当地的某汽车经销商处获悉，东莞地区沃尔沃S90目前购车最高优惠79万元，31万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下沃尔沃S90吧。

日前，小编通过走访汕尾当地某汽车4S店后了解到，目前沃尔沃S90最高优惠79万元，31万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下沃尔沃S90吧。

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自适应巡航ACC：当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

ADAS是高级辅助驾驶系统的简称，是最接近于自动驾驶的智能辅助系统。但是目前生活中比较常用的是ADAS防碰撞预警+DSM防疲劳驾驶检测系统。

FCWS前碰撞预警系统：推荐指数★★★前碰撞预警系统通过雷达或摄像头等车载传感器感知车辆前方行驶环境，当本车与前方目标存在碰撞危险时，通过视觉、听觉或触觉等警告驾驶员***取适当的避撞措施。它被称为汽车上“永不疲倦的第三只眼”。

【太平洋汽车网】速腾能加自适应巡航系统，ACC自适应巡航，它将汽车自动巡航控制系统CCS和车辆前向撞击报警系统FCWS有机结合起来。也就是说，其实还包含了预碰撞功能。ACC不但具有自动巡航的全部功能，还可以通过车载雷达等传感器监测汽车前方的道路交通环境。

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