电动汽车蓄电池电压
今天给大家分享电动汽车蓄电池电压，其中也会对电动汽车 电池 电压的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
低压蓄电池是电动汽车上唯一的12V供电电源?
纯电动汽车低压系统的12V电源主要由蓄电池提供，蓄电池通过DC变换器将高压72V/64V转换成12V电源。低压系统主要包括以下部件：点火开关和接地BCM灯光系统空调控制系统其他人点火开关和接地点火开关的档位一般是关、ACC、on、START（高档车略有不同）。
纯电动汽车有两个电源：一个大的动力电池，它负责通过驱动电机为四个轮子提供驱动力，同时在12V蓄电池电压过低时为其充电；另一个小的12V蓄电池，它的作用是为整车的低压电器如雨刮、升降器、BCM等等提供电源。
V车载电源，即小电池或12V蓄电池，在汽车中扮演不可或缺的角色，为车内用电设备提供电源，并且给发动机的起动机提供电力。本文将着重介绍12V车载电源的用途及两大类型：铅酸电池和锂电池。
有区别的，一般电动汽车分为高压平台和低压平台，高压平台一般要达到380V-600V，主要是动力电池直接供电。主要作用是用来驱动整车电机，提供动力；低压平台主要是12V或者24V或者48V，主要是小电瓶供电，主要为车上的灯啊***设施等供电。一般高压平台通过DCDC转化后给低压平台充电。
怎样计算电动汽车铅酸蓄电池的电压和容量
1、功率计算公式：P＝W／t＝UI＝48＊12＝576W；但是要注意充电器的转换效率，一般是按85％计算的。例如普通的汽车蓄电池充电器一般是120W（48V10～14AH），180W（48V17～22AH）。对于不同容量的电池（一般为14安培至20安培），第一阶段的充电电流设定为1．8安培，功率约为110W。
2、电动汽车上的动力电池主要是化学电池，即利用化学反应发电的电池，可以分为原电池、蓄电池和燃料电池；物理电池一般作为辅助电源使用，如超级电容器。动力电池是电动汽车的储能装置，要评定动力电池的实际效应，主要是看其性能指标。
3、根据应用场景，则有汽车启动，通信，电力，电动自行车和电动车等。所谓的放电深度，就是放出的电量占蓄电池额定容量的百分比。例如，一节100安时的蓄电池，放出来30安时的电量，放电深度就是30/100=30%DOD，其中DOD即depth of discharge是放电深度的缩写。
4、电池的容量单位为库仑（C）或安时（Ah）。表征电池容量特性的专用术语有三个：a. 理论容量。系指根据参加电化学反应的活性物质电化学当量数计算得到的电量。通常，理论上1电化当量物质将放出1法拉第电量，即96500C或28Ah（1电化当量物质的量，等于活性物质的原子量或分子量除以反应的电子数）。
5、是这样计算的：正常充电电流＝蓄电池容量÷10。比如有一个容量为1500mAh的蓄电池，它的正常充电电流就是1500÷10＝150mA。正常完全充电时间为12～14小时。工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
6、蓄电池价格计算的基本原则 蓄电池价格的计算通常基于以下几个因素： 蓄电池类型：蓄电池市场上有多种类型，如铅酸蓄电池、锂离子蓄电池、镍氢蓄电池等。不同类型的蓄电池具有不同的性能和成本，因此价格也会有所差异。
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