汽车碰撞强制性标准最新规定

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简述信息一览：

• 1、《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》
• 2、NCAP汽车碰撞测试星级评定
• 3、汽车碰撞国标要求

《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》

1、《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》是一项旨在替代GB/T 39901 - 2021的强制性国家标准。以下是其主要信息：基本信息：2024年6月25日下达修订***，由工信部组织起草，全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行，拟于2028年1月1日实施。起草单位为中国汽车技术研究中心有限公司，起草人是陈振宇。

2、《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》是一项强制性国家标准，拟于2028年1月1日实施，相较于现行标准有诸多升级。

3、国家会强制部分车辆安装AEBS。2025年5月，国家标准化管理委员会发布《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》征求意见稿，意味着中国将迎来AEBS强制标配时代。

4、作用：能在驾驶员因走神、疲劳等未能及时反应的情况下，有效减少追尾、碰撞等事故的发生概率，为行车安全提供保障。

5、相关政策：2025年5月，国家标准化管理委员会发布《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》征求意见稿，将AEBS从推荐性标准升级为强制性国家标准。

NCAP汽车碰撞测试星级评定

对于5星级车，要求在特定试验中前排假人特定部位得分不能为0分，否则降为4星级。4星级车则需确保每一项试验的前排得分不低于10分，否则降为3星级。与早期版本相比，2012年版的C-NCAP管理规则做了多项改进，例如后排假人的评价更为量化，正面40%重叠可变形壁障碰撞试验速度提高，增加了鞭打试验和ESC加分，总分由51分调整为62分，并对星级划分标准和管理内容进行了完善。

遗憾的是，目前欧洲的跑车碰撞测试中，还未有车辆获得5星的荣誉。儿童保护同样设有5星，但至今无人实现；行人保护方面，4星为最优，但多数车辆仅得1或2星，3星非常罕见。衡量汽车安全的NCAP试验，包含正面和侧面碰撞测试，速度分别为64和50 km/h。

C-NCAP五星安全标准是中国新车评价规程中的最高安全评级。C-NCAP，即中国新车评价规程，是一个对汽车进行全方位安全性能测试的评价体系。其中，五星安全标准是这一评价体系中的最高等级。

汉兰达在安全碰撞测试中荣获了五星级评价。这一优异成绩是基于中国权威机构C-NCAP的严格测试标准所得出的。

汽车碰撞国标要求

1、C-NCAP涵盖了多种碰撞测试，包括以50km/h速度与刚性壁障100%重叠的正面碰撞、56km/h速度与可变形壁障40%重叠的正面偏置碰撞，以及可变形移动壁障以50km/h速度与车辆侧面碰撞。根据这些测试数据，计算出各部分得分及总分，总分决定了车辆的星级。评分机制精确严格，满分51分，星级从低至高分为1星至5+星。

2、碰撞自动解锁是国家规定的。国家市场监管总局2022年发布的《电动汽车安全要求》，明确规定了“车辆碰撞后应自动解锁车门”的技术规范；国标《电动汽车碰撞后应急安全标准》也要求“至少一侧车门10秒内可解锁”。

3、C-NCAP要求对一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验，根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分多少确定星级。

4、首先，国家标准试验整车追尾碰撞时速是50km/h，此次100km/h高速追尾碰撞的能量是国标后碰试验的49倍，而目前行业最高追尾碰撞试验时速为80km/h。可见，吉利***L6是按照极严苛和高标准去进行碰撞试验的。 其次，对新能源汽车来说，最怕的就是碰撞，一旦碰撞就容易发生起火，甚至是爆燃。

5、国标汽车的标准主要包括以下几个方面：车辆类型和尺寸：乘用车、商用车、客车、货车等不同类型的车辆都有相应的尺寸要求，包括车身长度、宽度、高度等，以确保车辆在道路上的行驶安全和适应性。安全性能：碰撞安全：车辆需要经过严格的碰撞测试，以确保在发生交通事故时能够最大程度地保护乘客的安全。

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