中保研碰撞实验报告

本篇文章给大家分享汽车碰撞实验中保研，以及中保研碰撞实验报告对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、都是搞碰撞测试的C-NCAP和中保研到底有什么区别?
• 2、中保研的官网网址是什么?
• 3、中保研碰撞测试项目有哪些

都是搞碰撞测试的C-NCAP和中保研到底有什么区别?

在碰撞测试项目的制定上，C-IASI相较于C-NCAP更为严格。例如，在正面碰撞测试中，C-NCAP允许避障物变形，而C-IASI要求避障物不可变形。此外，C-IASI在维修经济性方面也有要求，增加了低速碰撞的场景。 两个机构都购买市场新车进行碰撞测试。

相比C-NCAP，C-IASI在碰撞测试项目的制定上就更为严格，难度相对也更高。举个例子说明，在正面碰撞的测试中，C-NCAP是允许避障物变形的，而C-IASI则要求不可变形。重叠范围上，C-NCAP是100%，C-IASI则是25%重叠；侧面碰撞中，C-NCAP的模拟场景是被轿车侧撞，C-IASI则是被SUV侧撞。

中保研：其测试规则则基于美国公路安全保险协会（IIHS）的测试方法。中保研的测试更加注重于车辆的碰撞安全性和维修经济性，特别是针对一些常见的碰撞场景进行模拟测试。目的与侧重点：CNCAP：专注于汽车安全性能的技术研究，旨在为消费者提供客观、公正的汽车安全性能信息，帮助消费者做出明智的购车决策。

尽管CNCAP和C-IASI都是汽车安全性能评价的重要机构，但它们在成立背景、测试标准以及主要目标方面存在显著差异。CNCAP更侧重于推动技术进步和提供消费者信息，而C-IASI则更注重通过提高车辆安全性来降低保险成本，从而保护广大消费者的利益。

中保研的***网址是什么?

中保研汽车技术研究院有限公司（简称“中保研”）的官方网站是：[中保研汽车技术研究院有限公司***]（https：//）。中保研碰撞测试***是一个提供汽车碰撞测试相关信息的权威平台。该网站详细展示了各种车型在碰撞测试中的表现，包括正面碰撞、侧面碰撞以及追尾碰撞等多种测试场景。

中保研碰撞测试***是中国保险行业首家自主开设的汽车碰撞测试官方网站。该网站旨在提高公众对汽车碰撞安全性知识的了解，同时帮助消费者选择更加安全的车型。在该网站上，用户可以方便地查询不同品牌的汽车碰撞测试数据，了解各种车型的安全性能。

***首页查询 访问***：首先，用户需要访问中保研汽车碰撞测试的官方网站。在浏览器的地址栏中输入中保研汽车碰撞测试的官方网址，即可进入***首页。查找查询入口：在***首页，用户需要仔细浏览页面，寻找“碰撞测试结果查询”或类似的入口链接。

中保研碰撞测试项目有哪些

1、鞭打实验（模拟后碰），4分。除了四个必测项之外，还有四个加分项：安全带提醒装置（满分5分）、侧面安全气囊和气帘（1分）、儿童座椅固定装置（0.5分）、ESC（1分）。

2、日前，中保研最新公布了一汽丰田卡罗拉的碰撞测试结果，在这些测试项目中，卡罗拉的车外行人安全指数和车内乘员安全指数以及车辆辅助安全指数这三个项目拿到了G优秀的好成绩，而只有在耐撞性与维修经济性指数这个项目上，卡罗拉只拿到了P较差的成绩。下面就和我们一起来看看各项的测试结果吧。

3、■ 一点儿遗憾 其实不仅是小鹏G3的遗憾，更是C-ISAI、C-NCAP这些碰撞测试机构的遗憾。那就是，目前尚没有针对新能源车，尤其是纯电动车的完整测试项目。仅有的测试项目，只是作为观察辅助作用，并不算入最终的成绩。此次碰撞中，小鹏G3的电解液泄露、REESS安全、防触电保护等系统均满足要求。

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