迈腾汽车晚上碰撞图片
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简述信息一览：
看车前信誓旦旦,看车后拒不认账!这辆11万的迈腾让人长见识
来到客户指定的地点，和他经过长达近一个小时等待，卖家总算把车开过来了，这是一台2015款8T豪华型迈腾，生产日期是 2015年11月，新车指导价228万，目前表显里程5万公里，卖家与客户商定15万的成交价，并已经提前交付2000元订金。
可以看到这辆18款的380迈腾当年落地还是不便宜的，25万多，2年多的时间跑了8万多公里，公里数还是挺多的了，15万的报价，说实话确实挺高了，不过客户说卖家承诺车况精品，绝无事故，少量喷漆，而且这车是大学老师一手车，高速跑的多因此公里数高了一点，所以客户觉得贵点买个车况好的车后期也省事。
如果你有实力在宝马， 奔驰，开车，你绝对不会开一辆少于10万辆的车。一方面，享受驾驶一辆好车很重要。这个社会会让你少走弯路，交到更多有用的朋友！即使暂时没有足够的能力买辆好车，也千万不要把开坏车当成一种习惯，甚至沾沾自喜。
官方指导价：198-298万 级别：中型车 凯美瑞是广汽丰田的B级家用车。从凯美瑞到凯美瑞的大多数人都知道这一点。新的系列设计使其具有运动感，颠覆了过去所有人对它的印象，将其构建在新平台上，大大改善了空间和操控性能，并在市场上变得更具竞争力。不用说，新款凯美瑞是一个不错的选择。
它是一汽-大众速腾，一款中国市场专供车型。它一直定位颇为高端，在捷达、桑塔纳之上、在帕萨特迈腾之下，定位于紧凑型车市场。不仅如此，它的售价在一汽-大众的产品序列中也算是比较高的。不过，自从全新一代速腾上市之后，它的销量级别也从1-2万台上涨到了如今的2-3万台。
义泓也是在妻子的极力反对下购买了博瑞，如同那个时代多数人的选择，20万买一台自主品牌还是件很前卫的事情。但义泓告诉妻子：“同样的价格，你能买到的合资车就是个空壳子，什么配置都没有，就连中控屏都要后期再去加装，非常麻烦也不实用。
中保研碰撞测试:B级车安全性排名!
1、B级车安全排名第十：一汽大众迈腾！-- 迈腾作为中国市场的热销车型，以其可靠性和燃油经济性受到青睐，但在去年的中保研碰撞测试中表现欠佳，成绩令人遗憾。车型分布与黑马车型！-- 在前30名的榜单中，SUV车型以16款，占比53%的成绩占据主导，轿车紧随其后，有13款车型，占比43%。
2、第十名：一汽大众迈腾 迈腾，作为在中国销量极佳的车型，其有着很好可靠性、省油好开的优点，但是却和帕萨特在去年的中保研一撞成渣。在正面25%偏置碰撞中，结果为M一般，乘员舱下部侵入严重，A柱严重变形，安全气囊保护也不到位。
3、B级车质量排名前十名如下：红旗H5：以万分之2的超低投诉销量比稳居榜首，亲民定价与高品质之间找到了平衡。丰田亚洲龙：投诉销量比为万分之3，年轻化的定位和市场竞争优势显著。大众帕萨特：尽管面临中保研碰撞事件的挑战，但销量稳定，投诉销量比较低，MQB平台提供良好的空间表现。
迈腾气囊是什么意思?
1、迈腾气囊是一种安装在汽车驾驶员和乘客座位上的安全防护装置。以下是关于迈腾气囊的详细解释：主要作用：在车辆发生突然撞击或事故时，迈腾气囊能迅速膨胀，用柔软的气体缓冲身体与碰撞物体之间的冲击力，有效降低***时身体的受挫程度，保护乘客的生命安全。工作原理：迈腾气囊的工作原理基于汽车被撞击的力度。
2、迈腾气囊是一种安全防护装置，通常安装在汽车驾驶员和乘客座位上。它的主要作用是在车辆突然撞击或发生事故时，以极快的速度膨胀开来，用强大、柔软的气体缓冲身体碰撞物体的冲击力。这样可以有效地降低***时身体受挫的程度，避免生命和财产的双重损失。因此，对汽车行业来说，使用迈腾气囊是十分必要的。
3、迈腾气囊是指大众改良版迈腾车型的安全气囊系统。这种气囊系统可以在车辆发生碰撞时，快速膨胀，从而减缓驾乘人员受伤程度。除了经典的气囊外，迈腾气囊还应用了很多其他的安全技术，如零侧翻控制，三点式安全带等，以提高整车的话术安全水平。迈腾气囊的作用主要是增强车辆的安全性能。
4、款迈腾330豪华型的安全气囊位置主要包括以下几点：驾驶员气囊：位于方向盘中央，为驾驶员提供正面的碰撞保护。副驾驶气囊：安装在副驾驶座椅前方的仪表板上，用于保护副驾驶乘客。前排侧气囊：分别位于驾驶员和副驾驶座椅的外侧，为前排乘客提供侧面的碰撞保护。
5、大众迈腾是一款中大型的轿车，其在安全配置上尤为注重，总计配备了10个安全气囊，包括：主驾驶座气囊、副驾驶座气囊、前排侧气囊、后排侧气囊以及两侧的侧帘式气囊和膝部气囊。安全气囊作为一项关键的被动防护设备，对于提升汽车整体安全性能起着重要作用。
26岁小伙喜提2.0T大众迈腾,动力非常强劲,分享了用车感受
先说下我的购车经历，自己是一个26岁的年轻小伙，因为公司很多同事都买车了，于是自己也想买一辆车，于是就在前不久提了一辆 大众迈腾0T领先版，在很多人的印象中迈腾都是年纪大的人开的，外观看起来老气，在买车之前很多人都推荐买雅阁或者是君威GS，不可否认迈腾确实没有那么年轻运动，但是也很有自己的特色，毕竟每个人的审美不一样。
后来试驾了迈腾4T，感觉动力方面很强劲，比凯美瑞0L要好很多，家用也是很够用了。个人平时经常在城市和郊区跑，4T也是足够用，考虑到性价比还是选择了4T迈腾。
动力 动力没得说，只要肯给油，那么推背感是很强的，这动力家用的话是完全够用了。操控 转向很精准，指哪打哪，而且这辆车比较稳重，高速的时候也不打飘，只不过换挡不太平顺，换档感觉比较迟缓。
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