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丰田汽车安全碰撞测试题及答案

接下来为大家讲解丰田汽车安全碰撞测试题，以及丰田汽车安全碰撞测试题及答案涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

通过中保研的碰撞测试，我们会发现卡罗拉整体安全性能还是可以的，除了上面所说到的耐撞性与维修经济性指数成绩为P（较差）以外，其余都是优秀。而这也从侧面印证了一点，卡罗拉车子还是比较不错的，大家想买这款车的也依旧可以去放心大胆地进行购买。

简而言之，卡罗拉在发生碰撞的时候，不管是车内的成员，还是车外的行人，都可以得到很好的保护，只是车辆在低速碰撞的时候，耐撞性不够，维修经济性较差。其实这是一个很不错的结果，毕竟相比汽车的维修，乘客的安全性才是最重要的。因此我们可以判断，卡罗拉的安全性整体上还是比较不错的。

（图片来源网络，侵删）

日前，中保研最新公布了一汽丰田卡罗拉的碰撞测试结果，在这些测试项目中，卡罗拉的车外行人安全指数和车内乘员安全指数以及车辆辅助安全指数这三个项目拿到了G优秀的好成绩，而只有在耐撞性与维修经济性指数这个项目上，卡罗拉只拿到了P较差的成绩。下面就和我们一起来看看各项的测试结果吧。

在侧面碰撞测试中，卡罗拉获得的总体评价也是G（优秀）。据介绍，该项目主要考验的是车辆的B柱是否能顶住碰撞的撞击力，为成员留出足够的逃生空间。数据显示，撞击后卡罗拉B柱和成员座椅中心线的距离达到15cm，属于比较优秀的水平。在车顶强度测试和座椅鞭打测试中，卡罗拉整体评价依然是G（优秀）。

让我们看看开罗的安全。卡罗拉安全碰撞测试本次测试车型为卡罗拉2019款2TS-CVTGL先锋版，官方指导价198万元，搭载2T+CVT动力总成。安全配置包括主/副驾驶座的前气囊、前气囊、前/后气囊、驾驶员座椅膝部气囊、前碰撞警告系统（FCW）和自动紧急制动系统（AEB）。

（图片来源网络，侵删）

在车外行人安全指数方面，卡罗拉头型试验得分为1596分、腿型试验得分为000分、总得分为2596分（得分率75%），最终获得优秀（G）评价。在64km/h正面25%偏置碰撞中，卡罗拉车辆结构、乘员舱上部侵入量、乘员舱下部侵入量都获得优秀（G）评价，假人各部位没有受伤痕迹。

1、这是近期发生的一起***，可见图中白色黑顶轿车为凯美瑞新车型，碰撞位置是驾驶位前25%区域。从现场图可以看出凯美瑞A柱无明显变形，轮毂未侵入驾驶舱，这种情况下驾驶员一般受到的伤害非常有限，可见在改进平台架构后，丰田凯美瑞的安全性的确是非常出色，而这也证明中保研的测试数据非常具有借鉴性和参考性。

2、近日，一位车友在论坛上晒出了一组事故图，并且配文称：“在回家的途中偶遇了一起***，一辆丰田凯美瑞和一辆大众途观l***地撞在一起，现场一片狼藉，两辆车的安全气囊都弹了出来，看样子当时的车速应该都不慢，万幸双方没有人员伤亡。

3、凯美瑞在中型车市场一直都有着不错的销量，这次碰撞测试也没让广大消费者失望，以六项优秀一项空白的成绩位居第八位。

4、第一款是来自丰田的凯美瑞。目前在售的凯美瑞是基于TNGA架构重新打造，着重提升了车辆的操控性和安全性，这一点从悬挂结构的改变和安全配置的下放就可以看出来。第八代凯美瑞用E型多连杆独立悬架替代了之前的双连杆独立悬架，全系标配10个安全气囊，0G豪华版起，均配备了主动刹车和车道偏离预警。

5、得益于TNGA架构，全新丰田凯美瑞在中保研碰撞测试中取得了6G（25%偏置、侧面、车顶强度、座椅头枕、安全辅助、行人保护），在低速耐撞维修方面取得了M评价（一般），是B级车中唯二能在耐撞维修中得到M评价的车型。

6、从上图可以看出，截止到目前，中保研发布的测试结果来看，表现最好的就是上面十款车，分别为：丰田奕泽、丰田雷凌、宝马325Li、沃尔沃XC60、丰田亚洲龙、丰田凯美瑞、领克0日产天籁、比亚迪唐、WEY VV5。