汽车电池拆负极可以不用拆正极吗

文章阐述了关于汽车电池拆负极，以及汽车电池拆负极可以不用拆正极吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、为什么拆卸汽车蓄电池时要先拆负极?
• 2、电瓶拆掉负极能放多久汽车电瓶拆掉负极可以放多久
• 3、电动汽车选什么磷酸铁锂电池？
• 4、如何拆汽车电池正负极?

为什么拆卸汽车蓄电池时要先拆负极?

为了安全。如果先拆正级，有可能正级会碰到车身造成短路，因为车的电路负级是接在车身上的。装的时间先装正级也是一样的，装上了就不会乱动了。再接负级碰在车上去没问题，本来就是通过车身的。汽车电气设备的特点是1负极搭铁2电压低3直流电4并联单线制，根据这些特点不难发现拆要拆负极。

先拆掉电瓶的正极，因扳手是金属的，具有导电性，拆卸过程中碰到了车身金属部位，电瓶的正极直接连接到负极，导致电瓶短路。

长时间停车先拆负极是因为汽车的负极接线柱是与车身连在一起的，整个汽车车身金属件都是负极的，如果是拆掉电瓶的正极可能会导致电瓶短路。因为拆卸的扳手是金属的，具有导电性，如果拆卸正极过程中金属工具碰到了车身就相当于电瓶的正极直接连接到负极，就会造成车线路短路，严重的话的还会烧坏车内的电器。

之所以拆电瓶的时候先拆负极，主要是避免电瓶正极与车身的金属发生接触，一旦触碰到金属就会正负极相连接，从而造成电线短路的情况出现，对于电瓶以及电瓶路线都有很大的伤害，所以要先拆负极，切断整个回路之后再去拆卸正极。

在更换汽车电瓶时，应该先拆除负极，再拆除正极。因为汽车的负极接线柱与车身相连，车身又由金属构成，所以整个车身都与负极接线柱相通。这意味着，当负极接线柱被拆除时，汽车的电路就已经断开了。

电瓶拆掉负极能放多久汽车电瓶拆掉负极可以放多久

1、电瓶拆掉负极能放多久汽车电瓶拆掉负极可以放多久电瓶拆掉负极一般放一到两个月是没有问题的，汽车拔掉电瓶负极，也就是断掉车内大部分的待机功耗，让电瓶处于自然放电状态。自然放电状态放电量非常小，汽车拔掉电瓶负极相对能停放更长时间。所以如果长时间放置车辆，拔掉负极线也能更好地保护蓄电池。

2、汽车电瓶断掉负极能存放多久摘掉汽车电瓶负极能保持电量多久汽车拔掉电瓶负极正常来说放1到2个月没问题，只是断开了车内其他零部件的待机功耗，但电瓶还是处于自然放电的状态，只是消耗的速度慢一点，时间再长一点电瓶可能就亏电了。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。

3、汽车断开电瓶负极放电一般来说是一到两个月。

4、如果您拆掉了汽车电瓶的负极，是可以让车辆长时间停放的，但需要注意停放时间不能超过一个月到两个月。因为长时间不开车会对电瓶和其他汽车部件造成不良影响，例如轮胎变形等。在自然放电状态下，电池的放电容量非常小，拔下电池的负极可以使汽车存放更长时间，这样可以更好地保护汽车的电池。

5、汽车电瓶拆掉负极一般放一到两个月是没有问题的，汽车拔掉电瓶负极只是断开了车内其他零部件的待机功耗，但电瓶还是处于自然放电的状态，只是消耗的速度慢一点，正常来说放1-2个月是没问题的，时间再长一点电瓶可能就亏电了。

电动汽车选什么磷酸铁锂电池？

具体来说，以零跑C11 2024款增程式200智享版为例，这款车使用的就是磷酸铁锂电池，而这类电池正是由宁德时代提供的。磷酸铁锂电池具有高安全性、长寿命和环保等优点，非常适合用于电动汽车。通过搭载宁德时代的电池，零跑C11能够为用户提供更安全、更稳定的驾驶体验。

在新能源小车的动力选择上，长安、江淮等品牌倾向于磷酸铁锂电池，这背后有深层次的考量。这种电池凭借其特性，在提升小车安全稳定性方面表现出色。首先，磷酸铁锂电池在安全性上具有明显优势。其耐高温且不易自燃的特性，使其成为小型电动汽车的理想选择，尤其是在安全防护措施相对简单的场景下。

比亚迪秦plus***用磷酸铁锂电池，这种电池成本低、安全系数高，几乎所有电动汽车都会选择磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池的正极材料和三元锂电池不同，前者使用磷酸铁制造，后者使用三元材料制造。

捷途X70SEV是一款纯电动SUV，其使用的是磷酸铁锂电池。虽然目前大部分纯电动汽车或插电混动汽车都在使用三元锂电池，但捷途X70SEV依然选择了磷酸铁锂电池作为其电池类型。这种电池的正极是使用磷酸铁制造的，相比三元锂电池，磷酸铁锂电池更加安全稳定。捷途X70SEV搭载了前置单电机，因此也是前轮驱动。

磷酸铁锂电池看起来似乎是非常的优秀，但实际上这种电池质量并不是非常好，而且也容易电量消失，所以在电动车使用的时候，这种锂电池并没有受到大家的认可。而且这种电池在续航里程上也比较的短暂，维护起来也非常的困难，所以很多人并不是看好这种电池。磷酸铁锂电池在很多时候，一般来说都会充电非常困难。

如何拆汽车电池正负极?

拆汽车电池正负极：首先打开隔热棉的两个固定纽扣，掀起正负极接头上面红黑两个绝缘罩，然后找到电瓶负极的紧固螺母。随之用扳手拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，这时候直接拔出负极接头即可。然后就到拆除正极接头的步骤，跟拆负极的方法基本是一样的。最后拧开用于固定电瓶锁紧带的螺母。

首先拆除电池的负极，这是为了安全考虑。因为车身的电路结构使得负极与车身相连。如果先拆除正极，正极可能会接触到车身的其他部位，导致短路。即使端子长度不足以接触到车身，但在拆卸过程中使用维修工具时可能会碰到车身，同样会造成电池短路。

拆卸汽车电池的正负极，首先需要打开隔热棉的两个固定纽扣，掀起正负极接头上面红黑两个绝缘罩，找到电瓶负极的紧固螺母。使用扳手拧开紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，拔出负极接头。拆除正极接头的方法与拆负极相似。最后，拧开用于固定电瓶锁紧带的螺母即可。

拆卸电池电缆时，首要步骤是先拆卸负极。这是因为汽车的负极端子与车身相连，车身是金属结构，这意味着整个车辆都与负极相连。一旦负极电缆被移除，电路就无法形成回路，电池无法再提供电力。关于这一操作，我们提供了如下示意图供参考：值得注意的是，切勿颠倒顺序，先拆正极是不可行的。

关于汽车电池拆负极，以及汽车电池拆负极可以不用拆正极吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。