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汽车离合器换挡原理

接下来为大家讲解汽车换挡离合器怎么使用，以及汽车离合器换挡原理涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

手动挡刹车离合器油门位置图如下：手动挡车辆配备三个踏板，最左边的是离合器踏板、中间是刹车踏板、最右边的是油门踏板，驾驶员的左脚控制在最左侧的离合器踏板，驾驶员的右脚控制刹车和油门踏板。之所以养成右脚控制刹车和油门这两个踏板，是防止车主在踩油门加速的同时又踩刹车。

汽车油门刹车，油门位置介绍：手动挡汽车有三个踏板，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。左脚控制离合器踏板，右脚要控制刹车和油门踏板，有可能出现油门当刹车的情况。防止这类情况出现，要集中注意力，右脚放在刹车上最安全，最好为斜踩油门、正踩刹车。

（图片来源网络，侵删）

手动挡车离合器油门刹车位置图如下：手动挡有三个踏板，如图，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。基本我们都是左脚控制离合器踏板，而右脚要控制刹车和油门踏板，所以的确有可能出现油门当刹车的情况。

手动挡车离合器、油门和刹车位置图如下：手动挡有三个踏板，如图，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。我们通常用左脚控制离合器踏板，而右脚要控制刹车踏板和油门踏板，因此可能会出现误将油门当作刹车的情况。

图片：汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，所以右脚控制油门和刹车更灵敏，驾驶起来不至于有顿挫，而且从人的应急反应能力来说，右脚也是要快于左脚。

（图片来源网络，侵删）

手动挡离合、油门、刹车的位置：手动挡有三个踏板，由左至右依次排列，第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门，左脚控制离合，右脚控制刹车和油门；自动挡只有两个踏板，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板，只用右脚控制。

首先，把档位放在空挡位置。启动车辆后，将离合器踩到底，然后将档位放在一档，再松开离合器。松开离合器时，减慢供油速度。同时保持松开离合器，直到完全松开，车辆平稳起步。当需要挂高挡的时候，需要匹配下一个目标挡的速度，所以需要加一些油门，使速度达到目标挡的速度。

手动挡换挡时离合器和油门配合方法如下：首先要将挡位置于空档的位置，发动车子之后将离合器踩到底，然后将挡位挂入1挡的位置，之后再松开离合器，松离合的时候要缓慢，当感觉到车子有轻微抖动并开始向前移动之后，就缓慢地加油，同时要继续松开离合器，一直到彻底松开，车子平稳起步。

换挡后顶离合：换完挡后，左脚顺着离合器让它顶上来即可，紧跟着右脚踩油门即可。慢松离合右脚给油：松离合时要慢点松，松到半联动位置时右脚给点油。右脚轻踩油门：松到半联动位置时右脚要轻踩油门，这样就可以顺利换挡。

加油准备挂挡。加挡：松开油门踏板，左脚迅速踏下离合器踏板，将档杆拨到相应的档位，松开离合器踏板，在松开离合器的同时，右脚慢踩油门。减挡：先踩一下刹车减速，右脚轻补一下油门，右脚抬起，迅速踩下离合器踏板，将档杆拨到相应的档位，松开离合器踏板，在松开离合器踏板的同时，右脚慢踩油门。

是先松开车辆的离合器踏板，然后再踩一下油门，在松开离合器踏板的同时就需要补油，这样才不会出现断油的情况，车辆也能够正常的提速，不会出现顿挫感，手动挡车辆在降低挡位和增加挡位的时候，必须要踩下离合器。

怎么正确的使用离合器：起步时的正确操作：起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

【太平洋汽车网】起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。换挡时的正确操作，在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现较长半联动现象，否则会加速离合器的磨损。正确踩***确的离合器踩法应该是以左脚跟为支点，使用脚前掌来踩离合器踏板。

起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

关于汽车换挡离合器怎么使用，以及汽车离合器换挡原理的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。