汽车电池研发现状

简述信息一览：

• 1、充电10分钟续航可达500公里,丰田将开创新能源汽车新时代
• 2、比亚迪汉纯电动2021款超长续航版可达多少km?
• 3、埃安发布弹匣电池2.0技术,首次实现枪击不起火
• 4、10分钟充满电!丰田固态电池技术将于2021年首次亮相
• 5、丰田固态电池车2025年量产,15分钟就能充满电
• 6、沙龙品牌新车首搭,长城汽车大禹电池技术揭秘

充电10分钟续航可达500公里,丰田将开创新能源汽车新时代

新能源汽车电池技术一直是各车企研究的重点，但新能源汽车的续航问题仍然是消费者心中的难题。 丰田***在2021年推出新型固态电池原型车，该电池充电10分钟，续航可达500公里，如果量产，将给新能源汽车行业带来巨大变革。

近日，就在大家都在围观丰田章男炮轰电动车事件的时候，大家可能没有注意丰田公司***将在 2021 年推出新型固态电池原型车。据了解，这种电池充电 10 分钟，续航可以达到 500 公里。如果一旦量产，那么这项技术将会给新能源汽车行业带来巨大的变革，可以说这种技术将是革命性的进步。

从电池完全耗尽到充电到100%仅需10分钟，续航达到500km，并且电池安全不需要担心，电池可以使用30年以上，并且仍然能够保持90%以上的初始性能，这就是丰田的固态电池，2021年，丰田将正式推出固态电池，并推出全球第一台搭载固态电池的原型车。

比亚迪汉纯电动2021款超长续航版可达多少km?

在续航表现方面，这款车型声称在NEDC工况下，其超长续航能力可达605公里！--，远超同级别车型，无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松满足用户的出行需求。此外，四驱高性能版本的NEDC综合续航能力更是达到了550km！--，为消费者提供了更多的选择。

比亚迪汉纯电动2021款超长续航版的续航表现非常出色，可达605km的NEDC续航里程。在纯电动汽车的续航考量中，电池包能量密度是关键因素。汉EV搭载的是比亚迪特有的磷酸铁锂电池（刀片电池），电池容量为79kWh，其质量能量密度仅为140w/kg。尽管单体电池能量密度相对较低，但电池包的能量密度决定了整体续航。

比亚迪汉纯电动2021款超长续航版凭借其卓越的电池技术和卓越的续航性能在市场上备受瞩目。其搭载的电池系统经过精心设计与优化，实现了惊人的605km NEDC续航能力，这得益于比亚迪在电池技术领域的深厚积累和创新突破。比亚迪汉***用的是具有高能量密度的磷酸铁锂电池，即“刀片电池”。

埃安发布弹匣电池2.0技术,首次实现枪击不起火

1、初代弹匣电池在行业中首次实现了三元锂电池整包***不起火，其发布至今，已经有超40万台车搭载运行，总里程超过100亿公里且没有发生一宗燃烧事故。丰富的用车案例及车主行驶里程使得埃安储备了庞大的真实数据，为弹匣电池的更新迭代，打下了坚实的基础，这也是弹匣电池0实现枪击不起火的根本原因。

2、月30日，埃安举行了弹匣电池0枪击试验发布会，全球首次实现电池整包枪击不起火，首次解决了多电芯瞬时短路、爆裂性破坏等极端环境下的电池安全难题。

3、而为了进一步提升弹匣电池的安全性，埃安在不久前推出了弹匣电池0，并进行了难度更高的枪击试验。从最终的结果来看，弹匣电池0做到了全球首次实现电池整包枪击不起火，首次解决了多电芯瞬时短路、爆裂性破坏等极端环境下的电池安全难题。为什么弹匣电池0有如此能耐呢？接下来为大家剖析一番。

10分钟充满电!丰田固态电池技术将于2021年首次亮相

1、【EV视界报道】丰田的固态电池技术一直受到极高的关注，这项具备10分钟充满电的高效能电池技术，预计将随明年丰田e-TNGA平台的量产纯电动车一起首发，这不仅将改变电动汽车，还将改变整个行业格局。固态电池不同于现在的液态锂电池技术，拥有体积小、不易燃、充电速度快，能量密度高等优势。

2、“充0冲到100%仅需10分钟，续航达500公里，并且安全性再也不用担忧...丰田有望成为全球首家搭载固态电池汽车的厂商”。这是此前来自海外媒体的报道。据悉，丰田将于2021年推出固态电池技术，同时还将推出一款搭载固态电池的原型车。

3、从电池完全耗尽到充电到100%仅需10分钟，续航达到500km，并且电池安全不需要担心，电池可以使用30年以上，并且仍然能够保持90%以上的初始性能，这就是丰田的固态电池，2021年，丰田将正式推出固态电池，并推出全球第一台搭载固态电池的原型车。

4、据《日经亚洲》近日报道，丰田汽车希望成为首家推出固态电池电动车的汽车制造商，其***于明年推出原型车，并在随后不久正式投产。该报道称，丰田预计使用固态电池的电动车续航里程将是目前使用锂离子电池电动车的两倍之多，并且能够在短短10分钟内充满电。报道还称，丰田拥有超过1000项与固态电池相关的专利。

5、丰田公司近日宣布，将在2021年首次展示其研发的固态电池技术。原***在2020年东京奥运会期间公开展示，因疫情推迟至2021年。测试数据显示，丰田的固态电池原型产品充电速度快，15分钟即可从零电量充至满电，续航能力达到500公里。

6、为了帮助加快该技术的开发，日本***正考虑将新设立的 2 万亿日元脱碳基金的一部分用于固态电池的生产。并且根据官方消息透露，这款电池将会在 2021 年夏天的东京奥运会期间亮相。

丰田固态电池车2025年量产,15分钟就能充满电

1、测试的数据显示，丰田的固态电池在充电速度上要领先于锂离子电池，15分钟即可从0充至100%。至于耐久性以及安全性方面，丰田表示与量产标准相比还有很大的差距，目前工程师正在调整电池的阳极及其他材料，尤其是固态电解质。

2、如果丰田的固态电池技术能够在15分钟内充满电，那么其充电时间将与燃油车加油时间相差无几。即使续航里程只有500公里，也比现有纯电动车更便捷。 尽管丰田***在2021年发布固态电池技术，并在原型车上进行测试，但需要明确的是，原型车是测试车辆，不代表量产车。

3、根据测试中取得的数据来看，丰田的固态电池原型产品在充电速度上要明显优于锂离子电池很多，仅需15分钟便可从零电量充至满电，续航达到500公里。固态电池与目前所流行的电池不同的地方在于，不再使用电解质水溶液，因此可以减少发生火灾的危险。

4、Keiji Kaita说：“丰田希望在2025年前将固态电池量产。”发展初期由于规模受限，固态电池的价格会高于锂离子电池。未来，如果将固态电池与传统内燃机进行抗衡，成本要远远低于100美元/千瓦时才行，丰田希望这种电池即使使用30年以上仍可保持90%以上的初始性能。

沙龙品牌新车首搭,长城汽车大禹电池技术揭秘

易车讯9月23日，长城汽车通过活动向外界公布了大禹电池的更多技术信息。作为长城汽车下一代动力电池，大禹电池发布于今年第八届长城科技节，同时该项技术将于2022年全面应用，首次搭载在沙龙品牌第一款车型上。

在2021年11月19日的第19届广州车展上，大禹电池技术首搭长城汽车沙龙品牌旗下的机甲龙高调亮相，这一举动也标志着大禹电池技术完成了从技术到落地应用的飞跃。

长城汽车表示，大禹电池技术将于2022年全面应用于旗下新能源系列车型，首搭项目为沙龙品牌第一款车型。此外，大禹电池还对外开放专利，超60项专利将免费开放给全社会。

易车讯 日前，我们从沙龙汽车官方了解到，在2021广州车展中，沙龙汽车将携首款车型亮相现场，开启品牌新阶段。沙龙品牌主打高端纯电动车，根据规划，其首款车型将在2022年上市。此外，在第八届长城科技节中，大禹电池对外公布，大禹电池技术***在2022年全面应用，将首搭沙龙品牌第一款车型上。

包括广汽埃安、岚图、R 汽车 都做出了不冒烟、不起火、不爆炸、不自燃的承诺。这种语出惊人的话听多了，最终也会变得麻木。有句话叫做“不看广告，看疗效”。 大禹电池将于2022年在长城旗下新能源车上全面推广，沙龙品牌首款车将成为搭载这项技术的第一款车。 到那时，黑白曲直就会自有定论。

关于2021汽车电池技术，以及汽车电池研发现状的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。