当前位置：首页 > 汽车碰撞 > 正文

小米汽车汽车碰撞事件

本篇文章给大家分享小米汽车汽车碰撞事件，以及小米汽车1999元对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、小米SU7碰撞爆燃事件暴露了液态电池的安全隐患，但不能就此判定液态电池不行，固态电池有接棒潜力，但产业化尚需时间。液态电池存在固有缺陷，当前所有液态电解液锂电池均有“先天基因缺陷”，阴极与阳极间依赖微米级隔膜阻隔，剧烈冲击下隔膜破裂会导致内短路，瞬间释放能量引发燃烧。

2、综上所述，小米SU7是否使用磷酸铁锂电池并未得到官方明确说明，需要查阅官方信息或咨询客服以获取准确答案。

（图片来源网络，侵删）

3、在智己L6的预售发布会中，官方拿智己L6与小米SU7进行比较全面的对比，发布会中将竞品的相关数据填错，被网友和竞品企业指出，但平心而论，智己L6确实是一款有竞争力的产品，灵蜥底盘、后轮转向、标配高阶智驾以及全球首个光年固态电池上车，都是其他竞品并不具备的优势。

4、小米SU7同样也是三个版本，电池分别是76度的弗迪刀片电池，93度的宁德时代神行电池和101度的宁德时代麒麟电池，CLTC续航分别达成700km、830km和800km。

5、小米SU7的出圈自然是因为它的低价高智能策略，还有在诸多层面实现的高阶智驾、综合性能，甚至是它的“保时捷配色”。而这智己L6的出圈则在于车辆所搭载的光年固态电池，还有全系标配且***的高阶智驾系统。不管这“固定电池”技术成分如何，但至少从目前的产品综合能力来看，车辆的表现还是不错的。

（图片来源网络，侵删）

6、而只要存在液态电解质，那就不算严格意义上的固态电池，而智己汽车宣传这块电池是全固态电池，无疑是有些误导消费者了。除了固态电池的宣传之外，智己L6在发布会上多次对标小米SU7。其中一项参数对比图展示，小米 SU7 Max 是“前 IGBT + 后 SiC”电机，这项错误参数引发小米汽车严重不满。

月26日，理想汽车将要发布品牌首款纯电动SUV车型的外观造型信息，新车命名为“理想i8。”该车原本***于2月27日发布，但在得知小米汽车的“双Ultra”发布会也定在同日，于是理想汽车选择为（小米）发布会让路。

日前，理想汽车正式发布旗下首款纯电SUV——理想i8官图。官方称，i系列是理想汽车全新纯电SUV系列，与L系列、MEGA并列，3个产品系列将共同构成理想汽车最新车型矩阵。

车机方面，理想i8预计后排将换装比L系列更大的屏幕，前排屏幕尺寸预计与L系列车型保持一致，车机芯片预计仍然是高通骁***295P。对于想要购买纯电中大型SUV的消费者来说，理想i8无疑是一个值得期待的选项。正如理想汽车CEO李想所说：“并不是30万元以上的纯电市场难卖，而是缺少更多好的产品。

1、遗憾的是，众多车企的宣传中，都给消费者的感觉是，现在技术已经成熟。比如雷军在2024年3月28日小米发布会上，就宣称，小米汽车能实现“全场景智能避让”。现场演示的车辆介绍显示，小米SU7全系标配的高速领航辅助（NOA），具备施工避让和自动控速功能。

关于小米汽车汽车碰撞事件，以及小米汽车1999元的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。