汽车碰撞作假
今天给大家分享汽车碰撞作假，其中也会对碰撞测试假车的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
汽车死亡率排名跟碰撞测试能信吗?你怎么看?
先回答问题：不能信。你的提问要分二部分进行解读，一是汽车死亡率，二是碰撞测试。
起亚K2作为全球事故率第一的车，相信大家都不会吃惊，现在它的销量依旧不算低，但是车身过于轻薄，安全配置也不高，在碰撞测试中的分数相当的低。在网上有很多论坛、帖子上都有关于死亡率最高车型的榜单，而且都是一致把起亚K2作为死亡率最高的车型。
死亡率能够反映出在真实交通路况中，车辆的安全性，而不是实验室中做的碰撞测试。这是最直接考核安全性的方法，当然也很具有参考价值。从死亡率来看， SUV死亡率比轿车低了近50%，确实安全性更好一些。
有1起就是小偏置碰撞引发的，所以美国对这项25%偏置碰撞测试非常看重。
中保研汽车安全指数会有作假的可能吗?
1、不会。原因有这么几点：中保研的汽车安全测试和汽车厂商没有任何关系，车辆都是自行从市场随机购买车型。中保研的测试，是为了作为这个车型购买保险的计费标准，通过适当提升保费，降低那些安全性差的车型保额过大的风险。中保研这个机构是整个保险行业共同成立的，底蕴非常雄厚，资金充足，没有必要作假。
2、如果中保研在测评之前提前发布公告，那么就很有可能会收到一个特别改装过的车或者加固过的车，针对中保研来提供一辆汽车让他来测评，这样的测评结果就不能反映真实的情况了。所以不发布测评公告，在市场上收来的车就不可能是想要走捷径的那些人，所提供的车了。
3、随后，6月19日，网上爆出了广汽本田皓影碰撞测试成绩，其中车辆行人指数安全成绩为P（优秀），这与此前公布的碰撞***存在一定出入，甚至被怀疑有成绩***嫌疑。
4、如果从细分项解读皓影的车内乘员安全指数评分会发现，皓影在25%偏置碰撞测试中有明显的A柱变形情况，且乘员舱上部有发生入侵，但其仍旧获得了“良好”评价；同时在侧面碰撞得分也仅为“良好”，加之约束系统与假人运动得分为“一般”的情况下，皓影却在车内乘员安全指数这个大项上获得了“优秀”评价。
5、月13日，中保研对本田皓影进行碰撞测试，有关皓影的碰撞测试***开始在网络上进行流传，网友对于皓影A柱弯折等问题开始产生质疑，舆论不断发酵。6月19日，中保研方面曾发布了广汽本田皓影的碰撞测试结果。根据该结果，皓影在车内乘员安全指数上获得了G（Good）的评价。网友普遍认为最终获得G的评价存在问题。
改在早晨发声的特斯拉再爆瓜:***车主有个神奇北京“团队”
比如，4月19日下午，特斯拉对外事务副总裁陶琳回应***车主，称“她要求巨额赔偿，背后有人”、“我们绝不妥协，这是新产品发展必经的过程。”随后，中央***、中纪委相继发文点名特斯拉，特斯拉这才态度突变，公开道歉。 据不完全统计，2014年至今，特斯拉至少上过232次热搜。
《正经社》分析师注意到，在特斯拉前员工曝加班删除黑料丑闻之前，早在今年1月，特斯拉就曾官方发布了一条“客户支持专员”职位的招聘广告。彼时，坊间就有传言称，该职位的工作内容就是解决针对马斯克的社交媒体问题，这与此次特斯拉前员工的爆料剧情无缝衔接。特斯拉的公关，在业内一直是很另类的存在。
这个瓜咱们就吃到这儿，已经有点谍战剧的味道了啊，公关、水军、媒体之间互相博弈，属实精彩。不管怎么样，友商没有必要趟这趟浑水，毕竟特斯拉刹车失灵不是一天两天了，去年开始我们就经常有报道。而且站车顶也不是什么新鲜事，早就有人干过了。
首先， 事件本身造成的直接影响不一样 。奔驰事件发生在4S店内，在场顾客人数相对较少。而特斯拉***则发生在人满为患的上海车展现场，严重扰乱了公共秩序，造成了不良的影响。其次， 两起***事件的责任划分不同 。奔驰事件中，新购置的车辆尚未开出4S店大门，责任十分明确。
拼多多VS特斯拉，这场很可能是汽车圈年度大瓜的营销事件，如今进入新的阶段。 8月16日，有位来自上海的拼多多团购车主表示，已经成功提车，并已为车辆办理保险。 就在上海车主提车的前一天晚上，特斯拉对外明确表示，拒绝向湖北武汉的团购车主交付Model 3，并已取消了这名车主的订单。
我们知道，这段时间，特斯拉正处于多事之秋，处境是非常不好的，然而，又有新瓜爆出，这一次，是因为特斯拉的原因，而导致用户充电速度和电瓶的容量受到限制。对此，用户将特斯拉***到法庭。特斯拉可能面临着巨额的赔偿。
车辆碰撞后对方已赔付我还可以走保险吗
1、如果对方支付赔偿款，不能向对方承诺保险公司不会向追偿。并且只能在所受损失范围内要求保险公司赔偿。如果事前未报警或未向保险公司报案，属于事故后直接自行私了的，因无法证明是否发生交通事故，故保险公司可以拒赔。
2、法律分析：可以，发生轻微交通事故后，事故双方当事人私了的，会签订《当事人自行协商解决交通事故协议书》，当事人赔付完毕后，可以持该《当事人自行协商解决交通事故协议书》向保险公司申请理赔。
3、车被别人蹭了，已经走了快速理赔，自己不能再走保险。道路资源有限的情况下，交通事故发生后，当事各方现场填写好事故确认书，就要迅速将车辆移至不妨碍交通的地方，以免延缓城市交通。
4、对方全责，你的保险公司不会理赔的。保险公司理赔，需要根据交警认定的责任报告，结合保险合同条款约定的保险责任、责任免除来办理的。
5、【问题答案】可以报保险。但是不划算。你报保险，保险公司按车损赔偿给你，保险公司再找划车人赔偿。如果划车人的赔偿给了你，你就应该把划车人的赔偿给保险公司。
6、不可以，如果再走保险，就是双重赔付，如果作假再行要求保险赔付，属于骗保行为。
关于汽车碰撞作假，以及碰撞测试假车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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