汽车碰撞真实

简述信息一览：

• 1、五星碰撞成绩的“安全车”真的安全吗?碰撞成绩可信度有多大?
• 2、丰田为何碰撞考试很好,实际碰撞又被大众完虐呢?
• 3、长城汽车第三代哈弗H6侧面碰撞试验引发争议,真相究竟是什么?
• 4、中保研新势力造车首撞:成绩优秀,小鹏G3碰撞测试解析

五星碰撞成绩的“安全车”真的安全吗?碰撞成绩可信度有多大?

1、最后的评定结果以星级（☆）为衡量标准。优秀为5颗星，依次成绩递减，3颗星以下为不合格。星级的评定除了参考碰撞时车身整体的变形程度之外，还包括模拟驾驶员和乘客的假人受安全气囊和安全带的保护程度作为为评星标准，另外，碰撞测试的结果还包括对儿童等相对弱势群体的保护效果。

2、五星级，即评分达到33-40分，这是最高的评级，意味着车辆在碰撞中的严重伤害概率低于或等于10%，乘员安全系数极高，几乎可以保障乘客的生命安全。四星级，分数区间为25-32分，表示乘员严重伤害的可能性在11%-20%之间，尽管安全性稍逊于五星级，但仍属于优秀水平，能够有效降低事故风险。

3、销售人员所说的五星安全，就是指的C-NCAP碰撞测试成绩，五星是最好的，四星其次，以此类推。国内的汽车安全性测试其实就是给老百姓看的，为了汽车销售而做的，可信度不高。

丰田为何碰撞考试很好,实际碰撞又被大众完虐呢?

1、我们之所以不提及这款车的名字，是为了迎合某些平台的规则，不“故意挑起对立”，这也是无奈之举，希望大家见谅。但是接下来这款车，却是中保研目前参与碰撞的车型中，整体安全性、耐撞维修表现最好的一款车。它就是一汽丰田奕泽。

2、这表明，在同等条件下，丰田车型在碰撞保护方面可能更加出色。减配情况：虽然大众和丰田都存在国产减配的问题，但两者减配的方式有所不同。大众通常在看不到的地方减配，如车顶内衬里的加强筋或轮胎尺寸等，这些减配可能影响到车辆的耐用性和安全性。

3、丰田之所以被人一直诟病不安全，原因在于他的铁皮薄，从而导致的汽车框架总承重能力不强。但在面对撞击事故时，丰田汽车的薄铁皮能够很好地起到缓冲吸能的作用，在同类型的事故中表现还是可以的。不过，虽然丰田从纸面实力上看貌似样样都比大众好，但实在的销量数据却打了丰田的脸。

长城汽车第三代哈弗H6侧面碰撞试验引发争议,真相究竟是什么?

查询配置发现，哈弗H6搭载了侧气囊和侧气帘，但在碰撞中没有起作用，意味着驾驶员并没有受到气囊应有的保护措施。要知道，侧气囊/侧气帘未都没有打开，绝对称得上是重大缺陷，因为侧气囊/侧气帘最首要的任务就是应对侧面碰撞，尤其是气帘，能防止乘员被侧向爆头，重要性不言而喻。

对长城汽车来说，第三代哈弗H6是一款非常重要的车型，如果在安全上出现问题，无异于自砸招牌，同样对C-NCAP来说，最终的结果也非常重要，若测试结果总是引起争议，势必影响其权威性，从此C-NCAP五星的含金量也会大打折扣。

接下来，C-NCAP官方依照惯例先后公布了所购买的车型配置自动刹车AEB试验、正面碰撞和侧面碰撞***。根据通告内容显示，C-NCAP独立地从长城汽车经销商处购置了H6 5T DCT Pro版车型，即是第三代H6的次低配车型。所以，理论上来说哈弗H6这次参加测试与厂家供车无关，这是在大家的呼声之下进行测试。

月25日，长城汽车又通过官微正式发布了《关于第三代哈弗H6侧面碰撞试验的公告》，公告加盖了长城汽车股份有限公司的公章。

电瓶本身的供应商品控问题。第三代哈弗H6技术特性导致。因为这是全球第一台***用中央域控制器，实现整车FOTA升级的纯燃油SUV。或为测试车此前进行过FOTA升级、或者存在程序漏洞、导致电瓶电量已经消耗、无法支撑后继碰撞试验所需。

中保研新势力造车首撞:成绩优秀,小鹏G3碰撞测试解析

作为C-ISAI测试过的第一辆纯电动车，也是造车新势力的首款车。小鹏G3在关乎驾驶员和乘员的测试项目上，拿到了整体“G”优秀的评价，我们必须要点个赞！其实，在研发之处，小鹏G3就非常重视车辆碰撞安全，甚至交付之前内部还撞过63辆工程车。正是如此，在C-NCAP的碰撞中，小鹏G3也拿到了五星的评级。

今天，1月14日，C-IASI中保研再放新成绩，最终小鹏G3碰撞试验总评在四个试验维度中分别获得：低速碰撞与维修经济指数为P差，乘员安全指数为G优秀，行人安全指数为G优秀，车辆辅助安全指数为G优秀。这是首个参加中保研碰撞试验的造车新势力品牌，成绩确实令人欣喜。

在耐撞性与维修经济性指数方面，小鹏G3得分超低，低于宝马3系，说明了小鹏G3低速碰撞后，相较宝马3系这种豪华品牌，维修成本相对更高。

小鹏G3对于乘员舱、车外行人和辅助安全部分的得分都不错，但是由于中保研测试选择的车型是最低配的，缺少了侧气帘导致在25%正面偏置碰撞以及侧面碰撞时，由于侧气帘缺失导致车内假人和车门的碰撞，希望小鹏G3在后续改款时能对低配车型的侧气帘进行补充。

首先，根据中保研公布的碰撞测试结果来看，小鹏G3的四大项目评价中三项获得了优秀，其中包括车内乘员安全指数，车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数，而耐撞性与维修经济性指数却获得了较差的评价。

据悉，小鹏G3在车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数都获得了优秀（G）评价。从成绩表结果看来，小鹏G3对于车内成员的保护、车外星人碰撞保护及车辆辅助安全表现还是不错的。但是在耐撞性及维修经济性方面就有点偏差，小鹏G3在小碰撞下的维修成本较高。

关于汽车碰撞真实，以及汽车碰撞过程的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。